Arranca el nuevo curso logístico con una agenda más que cargada de actos y congresos, que van desde el Project Cargo Summit (17-18 de septiembre, Bilbao), hasta el XIII Congreso FETEIA 2024 (26-29 de septiembre, Zaragoza), pasando por el Seatrade Cruise Med (11-12 de septiembre, Málaga).
Además, la agenda nos trae hechos más que relevantes, como la reunión en La Granja de San Ildefonso del 18 al 20 de septiembre de presidentes y directores del sistema portuario para reimpulsar el Marco Estratégico Portuario.
Igualmente, es de suma relevancia que el 10 de septiembre se cierra el plazo para presentar ofertas a la explotación de la nueva terminal intermodal de Vicálvaro y que a partir del día 24 comenzará a perfilarse el ganador con la apertura de plicas.
Siguiendo con el tema ferroviario, el 25 de septiembre se cumple un año de la elección de Medlog como socio estratégico de Renfe Mercancías. Desde entonces no se ha concretado nada al respecto. ¿Habrá avances aprovechando la efeméride?
En cuanto al ámbito político, el gran reto inmediato es despejar la incógnita sobre los Presupuestos Generales de 2025. ¿Habrá nuevos Presupuestos? ¿Habrá una nueva prórroga?
Por cierto, no olviden la cita ineludible del III Encuentro Bienal para Analizar el Sistema Portuario Español, desayuno informativo organizado por Diario del Puerto el 30 de septiembre en Madrid.
