La Estrategia Logística de España fue un documento de planificación estratégica presentado el 25 de noviembre de 2013 por el Ministerio de Fomento bajo la gestión de la ministra Ana Pastor.
El propósito era establecer para el sector logístico un marco racional y eficiente a medio y largo plazo en coherencia con los objetivos estratégicos del denominado Plan de Infraestructuras, Transportes y Vivienda 2012-2024 (PITVI) con el fin de definir un conjunto de objetivos para el sector de la logística y el transporte de mercancías en España.
A través del consenso con las comunidades autónomas y el denominado Foro Logístico, la Estrategia Logística de España definió la apuesta por impulsar el sector logístico español como uno de los motores de nuestra economía; mejorar la eficiencia y sostenibilidad del sistema de transporte en el marco de la cooperación entre los distintos modos; desarrollar una red intermodal que permitiera realizar trayectos entre nodos y prestar servicios logísticos completos e integrados; y potenciar el papel de España como puerta de entrada, centro de tratamiento y distribución de mercancías intercontinentales para Europa.
En total se definieron 9 líneas estratégicas y un conjunto de líneas de actuación agrupadas en tres programas: programa de regulación, control y supervisión; programa de gestión y prestación de servicios; y programa de actuación inversora.
Las medidas definidas, con mayor o menor concreción, superaron las setenta.