Se trata de una nave de cross-docking de 4.672 metros cuadrados de superficie total sobre una parcela de más de 14.000 metros cuadrados, y esta apertura representa la tercera dentro del plan estratégico “Redur Calidad 2023” donde el grupo se dotará de nuevas instalaciones en distintos puntos de su red propia.
Redur ha realizado una inversión de más de 5 millones de euros en este proyecto, cuya apertura está prevista a principios de 2022, y será el centro neurálgico de la compañía en el norte de España, dando servicio como centro de tránsito a las delegaciones de Bizkaia, Gipuzkoa, Burgos, Cantabria, La Rioja y Navarra.
A su vez, será un enclave estratégico para los grandes clientes del grupo en estas provincias puesto que se apoyarán en este centro al tener capacidad de absorber grandes volúmenes de mercancía en reducidas ventanas horarias, asegurando así un servicio 24 horas en toda la península.
Logística farmaceútica
Estas instalaciones de última generación estarán completamente climatizadas, entre 15-25 grados, y cumplirá estrictamente con la normativa GDP de buenas prácticas de distribución farmacéutica.
Se convierte así en el centro de clasificación y distribución de producto farmacéutico más importante del norte de España.
El ambicioso proyecto del nuevo Redur Vitoria contará con 48 muelles de vehículos pesados y 11 de vehículos ligeros, y estará dotado con un sistema de clasificación de paquetería Vanderlande de ultima generación con una capacidad de clasificación de 5000 bultos/hora.
Del mismo modo, la plataforma de cross-docking de redur en Vitoria-Gasteiz contará con sistema de videovigilancia y seguridad de vanguardia, y durante 2022 se certificará en TAPA FSR 1, al igual que los centros de Redur en Barcelona, Madrid y Valencia.
Criterio medioambiental
“Estamos muy orgullosos y felices de que, tras más de 30 años que llevamos operando en esta provincia, podamos poner al servicio de nuestros clientes unas instalaciones de ensueño como éstas”, ha comentado el presidentre ejecutivo de Grupo Redur, Raúl Lozano.
“Por la gran demanda energética que va a tener esta okataforma, hemos decidido dotarlas de una instalación fotovoltaica con la que generaremos de forma respetuosa con el medioambiente alrededor del 50% de la energía consumida”, ha añadido Raúl Lozano.
Será el hub de Redur en el norte, dando servicio a Bizkaia, Gipuzkoa, Burgos, Cantabria, La Rioja y Navarra
EL DATO
5.000BULTOS/HORA. El sistema de clasificación de paquetería Vanderlande tiene una capacidad de clasificación de 5.000 bultos/hora.
Jundiz sigue demostrando su atractivo logístico A sólo 6 kilómetros del centro urbano de Vitoria-Gasteiz, el Parque Empresarial Jundiz se encuentra situado en un punto estratégico de comunicaciones, tanto con las provincias limítrofes como con el resto del Estado y Europa, con accesos directos a la A-1, Madrid-Irún.
Cuenta en su interior con el Centro Intermodal de Transporte y Logística de Vitoria (CTVi), una zona logística de 900.000 metros cuadradis, una estación de mercancías de ferrocarril de 177.501 metros cuadrados, un centro de ITV y un enlace a tan sólo 8 km por autovía con el aeropuerto internacional de Vitoria-Gasteiz.
Se trata de una de las mayores zonas empresariales de Europa, con una alta calidad de urbanización, 800.000 metros cuadrados de zonas verdes y 256.000 destinados a equipamientos y un elevado aprovechamiento del suelo. Un Centro de Servicios de 136.000 metros cuadrados aporta también valor añadido al Parque Empresarial Jundiz con su oferta de hotel, oficinas bancarias, cafetería-restaurante, pabellones comerciales, edificio de oficinas, centro deportivo, campo de golf, etc.