BARCELONA · La senadora de Economía e Innovación de la Ciudad Libre y Hanseática de Hamburgo, la Dra. Melanie Leonhard; el Prof. Dr. Klaus Bonhoff, jefe del departamento de Asuntos Políticos del Ministerio Federal de Asuntos Digitales y de Transporte (BMDV); y el Dr. Florian Heydenreich, vicepresidente ejecutivo de Ventas y Servicio STILL EMEA, inauguraron oficialmente la línea de producción de sistemas de pila de combustible de 24 voltios en la planta de STILL en Hamburgo.
En el futuro, allí se producirán en serie sistemas de pila de combustible de alto rendimiento para carretillas, desde la fabricación de componentes individuales en el centro de mecatrónica hasta la producción de los sistemas de pila de combustible en la línea de producción y la verificación final de calidad en el banco de pruebas. El banco de pruebas tendrá un papel importante en todo el proceso de producción ya que se deberá garantizar que el sistema funcione correctamente, pueda soportar altas presiones y que no haya fuga de gases.
STILL ha estado involucrado en varios proyectos e iniciativas para desarrollar la tecnología del hidrógeno durante años y ha adquirido una amplia experiencia y conocimientos en la producción y el uso de sistemas de pila de combustible. Con el lanzamiento de su propia línea de producción, la empresa ahora está en condiciones de ofrecer las primeras carretillas elevadoras de 24 voltios como versión para pila de combustible desde fábrica.
STILL es actualmente el único fabricante en la industria de la intralogística que produce sus propios sistemas de pila de combustible y los integra en sus carretillas como opción. “Como pioneros en la industria de la intralogística, vemos como nuestra responsabilidad impulsar consistentemente la transición energética. La expansión de la tecnología de hidrógeno verde, como sistema de propulsión sin emisiones y respetuoso con los recursos, juega un papel decisivo en esto”, explicó el Dr. Florian Heydenreich, vicepresidente ejecutivo de Ventas y Servicio STILL EMEA. “Hemos dado un gran paso adelante en este camino, haciendo posible y factible el uso de sistemas de celdas de combustible para nuestros clientes”.
El sistema de celdas de combustible fue desarrollado dentro del Grupo y financiado con un total de 1.914.687 € como parte del Programa Nacional de Innovación para Tecnología de Hidrógeno y Celdas de Combustible. La guía de financiamiento está coordinada por NOW GmbH e implementada por Project Management Jülich (PtJ).