Este es uno de los datos más destacados que se incluyen en los indicadores de competitividad del Observatorio de la Logística que Cimalsa presentó ayer en la sede de la Autoridad Portuaria de Tarragona (APT), un estudio que por primera vez recoge datos territorializados correspondientes a las comarcas tarraconenses.
Enric Ticó, director general de Cimalsa, acompañado en el estrado por Josep Maria Cruset, presidente del Port de Tarragona, y Fina Jarque, directora económico-financiera de Cimalsa, fue el encargado de presentar los datos territorializados de Tarragona que aparecen en el Observatorio que, como segunda novedad, entre sus 45 indicadores engloba también un observatorio particular de las startups en el sector logístico en Catalunya, todo ello con el objetivo de constituirse como una herramienta aún más eficiente para la planificación y gestión del sistema logístico y el objetivo de continuar dando soporte al tejido económico y empresarial local.
Durante la presentación, Enric Ticó destacó el peso del Port de Tarragona como gran infraestructura y motor de la provincia y alertó del peligro que puede correr la provincia en el caso de quedar fuera de los ejes logísticos de futuro. Para que esto no ocurra “es necesario potenciar el transporte por ferrocarril, acercar el tren a los muelles y al territorio para poder contar con una cadena logística y multimodal que permita a la región competir con garantías”.
Por último, el director general de Cimalsa desveló algunas de las actuaciones previstas por la empresa pública en su Plan Estratégico 2019-2025 y que afectarían a los espacios que gestiona en la CIM El Camp, Logis Montblanc, Logis Penedès, el parking de Riuclar y el Parque de Actividades Terciarias.