DHL Express, líder mundial en envíos urgentes internacionales, y la división de investigación clínica PPD de Thermo Fisher Scientific, líder mundial en servicios científicos, han unido fuerzas para impulsar la sostenibilidad en el transporte aéreo ligado a los proyectos de investigación clínica de las compañías farmacéuticas y de biotecnológica.
MADRID. El negocio de investigación clínica PPD utilizará el servicio GoGreen Plus de DHL Express e invertirá en combustible de aviación sostenible (SAF), que se puede utilizar en la mayoría de los aviones convencionales para reducir las emisiones del transporte aéreo. La colaboración permite al negocio de investigación clínica de PPD, y por extensión a sus clientes, reducir hasta en un 80% las emisiones de gases de efecto invernadero asociadas a la logística global del transporte aéreo de materiales de investigación clínica, manteniendo al mismo tiempo unos plazos de entrega rápidos, la cadena de custodia de muestras y una alta calidad.
Este acuerdo refleja el compromiso de Thermo Fisher con la sostenibilidad e impulsa el liderazgo del negocio de investigación clínica de PPD en innovación medioambiental, que también incluye una amplia variedad de iniciativas, como la utilización de energía renovable para alimentar los centros de ensayos clínicos y los laboratorios, entre otras. Para Travis Cobb, vicepresidente ejecutivo de Operaciones de Red Global y Aviación de DHL Express.
“La colaboración es la base de un futuro más sostenible. Tanto DHL como el negocio de investigación clínica de PPD comparten un fuerte compromiso con la reducción de la huella de carbono. Nos satisface que ahora puedan ofrecer a sus clientes una solución de envíos globales con emisiones reducidas. Una logística eficiente no consiste sólo en mover mercancías, también en avanzar hacia un futuro más sostenible con cada entrega que realizamos”, añadió Cobb.
Cero emisiones netas en 2050
Thermo Fisher responde al urgente llamamiento a la acción de científicos de todo el mundo para hacer frente al cambio climático y se ha comprometido a lograr cero emisiones netas en 2050. Este compromiso, junto con los objetivos climáticos a corto plazo de la empresa, están en consonancia con el Acuerdo de París y la meta de limitar el calentamiento global a 1,5 °C, y han sido validados por la iniciativa Science Based Targets (SBTi).
“En la investigación clínica, las entregas deben hacerse rápidamente, a menudo durante la noche, lo que limita nuestras opciones para reducir las emisiones de carbono, ya que la mayoría de los paquetes deben enviarse por vía aérea”, expone Leon Wyszkowski, presidente de Servicios Analíticos e Investigación Clínica de Thermo Fisher Scientific.
“Dada esta limitación a la hora de cambiar los modos de transporte, nuestra mayor oportunidad a corto plazo para reducir las emisiones de los envíos reside en utilizar combustibles más sostenibles para el transporte aéreo. Con DHL Express podemos reducir inmediatamente hasta en un 80% nuestras emisiones procedentes de envíos aéreos utilizando SAF. Esta colaboración demuestra nuestro compromiso para garantizar que nuestros clientes continúen avanzando rápidamente en la investigación clínica mientras que se mitiga el impacto en el medioambiente”, añadió.
El uso de DHL GoGreen Plus permite a los clientes reducir sus emisiones de Alcance 3, es decir, las emisiones indirectas de gases de efecto invernadero generadas en la cadena de valor de una empresa, incluyendo el transporte y la distribución. A diferencia de las iniciativas de compensación (offsetting), DHL GoGreen Plus reduce las emisiones dentro del sector logístico (insetting) y, por lo tanto, puede ser utilizado por los clientes de DHL para la presentación voluntaria de informes de emisiones basada en una aproximación “book and claim”.
