Valencia. La compañía, fundada hace 30 años y que en la actualidad cuenta con una plantilla de 30 trabajadores, ostenta desde este año este tipo de certificación, validada por HDZ Cargo Consulting -una de las principales consultoras en seguridad logística del panorama internacional-, y que permite a Transportes Toramo ampliar su oferta de servicios para el transporte y la gestión logísticas de cargas de proyecto.
Juan Toledo, gerente de la firma, subraya a Diario del Puerto que “este era un paso que teníamos que dar porque nos lo pedían nuestros clientes, y nos permite incrementar la calidad de un servicio que ya prestábamos”, gracias a “un personal altamente cualificado”.
Transportes Toramo es una empresa familiar que ha ido evolucionando con el paso de los años desde su fundación en 1994. “Nuestro origen está en el transporte de mercancías, aunque hemos ido evolucionando conforme a las necesidades del mercado y de nuestros clientes”, afirma Toledo.
Uno de los primeros pasos que dio la compañía fue “la construcción de nuestro almacén, donde comenzamos a prestar servicios básicos logísticos para mercancía paletizada”. No obstante, la empresa ha ido evolucionando hacia el segmento de los transportes especiales, “donde el almacenaje ha cobrado una notable importancia”.
Ahora, Transportes Toramo sigue ofreciendo servicios de transporte “para cualquier tipo de mercancía, aunque las actividades de almacenaje aportan un alto valor añadido, y dentro de eso, podemos trabajar con maquinaria potente”, declara el gerente de la empresa. “Tenemos espacio, tenemos maquinaria, estamos especializados en mercancía y carga de grandes dimensiones”, afirma Toledo.
metros cuadrados. En los últimos dos años, el operador de transporte ha realizado dos ampliaciones en sus instalaciones de la localidad valenciana de Albal, llegando a contar con una superficie de 30.000 metros cuadrados.
Transportes Toramo cuenta con “toda la maquinaria necesaria para la gestión de mercancías de grandes dimensiones”, donde destacan 2 reachstacker con capacidad de 40 toneladas cada una; 3 carretillas con capacidad de 30 toneladas, otras dos de 16 toneladas y otra más con capacidad para mercancías de hasta 10 toneladas, además de maquinaria complementaria y auxiliar.