VALENCIA. Según los analistas de Triangle Real Estate Management (Triangle REM), consultora que ha realizado el estudio de mercado de la inmologística en Valencia en el primer trimestre de 2024, la contratación ha sido de 25.828 metros cuadrados entre enero y marzo de 2024, concentrando el 93% en el eje central, y aunque la cifra es algo inferior a la registrada en el mismo periodo de 2023, la tasa de disponibilidad se mantiene alrededor del 2% (2,07%, en concreto) evidenciando un intenso ritmo de absorción de las promociones que salen al mercado.
La demanda continúa mostrando su tendencia hacia los grandes espacios, naves de Tipología A (de más de 10.000 metros cuadrados) y, en ese sentido, tras la absorción este año de grandes plataformas en Sagunto, la promoción de GLP alquilada a Stadler y en Manises la promoción de Scannell alquilada a Dachser, ambas operaciones gestionadas por TPF Consulting, el área empresarial de la A-3 (Riba-roja de Túria, Loriguilla y Cheste) en la zona prime, y Picassent en la zona sur se han convertido en los motores del mercado inmologístico albergando promociones a riesgo de gran formato. Si bien es cierto que, en estos momentos, la disponibilidad de promociones de estas dimensiones se centra en Albuixech, principalmente.
En cuanto a la rentabilidad de los proyectos, las rentas de alquiler se sitúan entre los 4€/m2 en el eje norte y la Pista de Ademuz hasta el máximo 5,5€/m2 en el eje central, mientras que los yields se mantiene en torno al 5,5%.
Las cifras registradas este primer trimestre, reafirmando la rápida absorción de las plataformas de Tipología A (de más de 10.000 metros cuadrados), demuestran la consolidación de la provincia de Valencia y su mercado inmologístico entre las plazas referentes del sector en la península ibérica gracias, entre otras cuestiones, a su magnífica conexión por carretera con la A-7 y la A-3, y la importancia mundial del Puerto de Valencia.