Berlín. Los tráficos de la Autoridad Portuaria de Vigo alcanzaron un gran crecimiento en 2024, con un aumento del 30% en el tráfico de contenedores, “lo que ha supuesto un desafío para la terminal de contenedores de Termavi que ya se está abordando”, manifestó a Diario del Puerto David Castro, jefe de la División de Gestión Comercial de la Autoridad Portuaria de Vigo.
“Para ello”, señaló, “convocamos a operadores de la terminal, cargadores y usuarios para poder afrontar el desafío que supuso este crecimiento juntos”. “Se puso en marcha un plan de reorganización para ganar superficie en la terminal y, a la vez, se unirá la construcción de un nuevo Puesto de Control Fronterizo”.
Además, se tomaron medidas concretas como aumentar el equipamiento de la terminal, el número de estibadores y la flexibilización de los horarios de apertura de la terminal que, junto a la organización de la entrega y recepción de los contenedores, “ayudaron a corregir este desajuste coyuntural”, señaló Castro. “Estamos a la espera de que se terminen de materializar todas las medidas estructurales que ya están en planificación y desarrollo”, añadió.
En cuanto a los futuros proyectos para los tráficos hortofrutícolas, Castro indicó que además del desarrollo del nuevo Puesto de Control Fronterizo, “se está construyendo un apartadero ferroviario en PLISAN, que tendrá una superficie anexa de 50.000 metros cuadrados para el tráfico de contenedores, lo que flexibilizará y aliviará el peso de este tráfico a la propia terminal”.
El Puerto de Vigo registró el año pasado casi un millón de toneladas de mercancía a temperatura controlada, que se dividieron en más de 660.000 toneladas de pescado congelado y más de 286.000 toneladas de fruta. Junto a todas estas acciones, la presencia del Puerto de Vigo en Fruit Logística sirvió para mantener reuniones con diversos operadores del sector hortofrutícola y ofrecerles las ventajas competitivas y servicios del enclave vigués para el transporte de estos productos.