madrid. De la mano de Carlos Rivero, director comercial para el Sur de Europa, y Emmanuel Arnaud, director de Operaciones para Europa, XPO ofreció las claves de “Connect Europe” un servicio que va a permitir conectar su red de transporte internacional para 25 países europeos y para todas sus tipologías de transporte con el fin de que los clientes tengan un único interlocutor para todas sus necesidades de transporte y para todo el seguimiento del mismo.
logística · El operador integra toda su oferta de transporte internacional bajo un mismo paraguas para lograr mayor flexibilidad y transparencia
XPO crecerá a doble dígito en su tráfico internacional de la mano de “Connect Europe”
En la imagen, Carlos Rivero, director comercial para el Sur de Europa de XPO Logistics (derecha); y Emmanuel Arnaud, director de Operaciones para Europa (izquierda). Foto M.J.
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XPO Logistics presentó ayer el lanzamiento de su proyecto “Connect Europe” una “revolución” en la organización de los servicios y en la relación con los clientes, tal y como detallaron sus responsables.
EL DATO
60.000
palés. La creación de “Connect Europe” supone englobar bajo el mismo paraguas los 60.000 palés y las 30.000 cargas completas que diariamente XPO Logistics gestiona en un total de 25 países de Europa a través de 8 grandes hubs internacionales.
Tal y como explicó ayer Carlos Rivero, “vivimos momentos de enorme volatilidad y variabilidad en la demanda. Los clientes tienen necesidades cambiantes y nosotros necesitamos agilidad y flexibilidad para responder a la demanda y multiplicar la potencialidad de toda nuestra oferta de servicios”.
“De ahí nuestra apuesta por ‘Connect Europe’, proyecto con el que ponemos bajo un mismo paraguas toda nuestra red internacional de paletería, nuestra red de grupaje y nuestra red de camión completo para ofrecer todas las soluciones y que el cliente pueda en cada momento definir la mejor opción”, señaló el director Comercial para elSur de Europa de XPO, quien insistió en que “Connect Europe” responde a las cuatro grandes necesidades actuales de los clientes: “Flexibilidad, internacionalización, sostenibilidad y facilidad”.
Según Carlos Rivero, “gracias a ‘Connect Europe’ la ambición de XPO Logistics es ganar cuota de mercado en el transporte internacional en España”
Carlos Rivero detalló que XPO Logistics cuenta en la actualidad en España con una facturación anual de 520 millones de euros, de los cuales el negocio internacional comporta el 35%.
Pues bien, el objetivo de la compañía en un contexto de crecimiento de las exportaciones e importaciones en España, es multiplicar la velocidad de crecimiento y hacerlo a doble dígito en el ámbito del transporte internacional en los próximos años y gracias fundamentalmente a la herramienta “Connect Europe”.
“Nuestra ambición es ganar cuota de mercado en el transporte internacional en España gracias a ‘Connect Europe’”, corroboró Carlos Rivero.
“Connect Customer”
Hay que destacar que “Connect Europe” se complementa con el desarrollo de la plataforma “Connect Customer”, diseñada para ofrecer un servicio de atención al cliente con información en tiempo real de todos los transportes y con servicios de valor añadido como la posibilidad de descargar la huella de carbono certificada de cada envío realizado.
El objetivo es “la total transparencia entre las operaciones y la relación con el cliente”, detalló Carlos Rivero.
De la misma forma, hay que subrayar que “Connect Europe” destaca por el importante soporte tecnológico y de innovación que lo acompaña.
La sostenibilidad, complemento esencial
Durante la presentación ayer en Madrid ante los medios de comunicación de su proyecto “Connect Europe”, los responsables de XPO Logistics pusieron en valor la estrategia de sostenibilidad de la compañía, clave para maximizar la eficiencia y la sostenibilidad de “Connect Europe”.
Esta estrategia de sostenibilidad se desarrolla en un conjunto de propuestas esenciales para alcanzar los objetivos en todos los ámbitos con distintas alternativas.
La primera es la apuesta por la utilización en el transporte por carretera de HVO y biocombustibles. En este sentido, XPO acaba de lanzar su proyecto LESS que, de la mano de Repsol, busca en España elevar a 1 millón de litros su consumo de HVO.
En segundo lugar, XPO apuesta por el transporte ferroviario y la multimodalidad carretera-ferrocarril, con la inversión en remolques P400 y de momento las operaciones diarias en autopistas ferroviarias desde Barcelona y la frontera francesa hacia Europa.
En tercer lugar, XPO apuesta por los megacamiones y por los duotráileres como herramientas para reducir los costes logísticos en todas sus vertientes. A finales de 2024 más de 28 conjuntos de vehículos de este tipo de XPO estarán circulando en España.
Por último, XPO también apuesta por la renovación de su flota y su paulatina electrificación. En Europa, XPO Logistics ha invertido en 2024 en la adquisición por un lado de 100 vehículos eléctricos rígidos para el ámbito de la distribución, así como de 105 tractoras eléctricas para largo recorrido.