Los graneles líquidos han batido récords en el Puerto de la Bahía de Cádiz en 2018, creciendo un 17,44% y sumando casi 680.000 toneladas. Esta cifra solo se ha superado en alguna ocasión por motivos excepcionales, como indican desde la autoridad portuaria andaluza: entre los años 1983 y 1987 a través del oleoducto entre Rota y Zaragoza y en 1995, cuando a causa de la pertinaz sequía se recepcionó agua en el puerto.
En tráfico total, el Puerto de Cádiz logró en 2018 mantenerse en los cuatro millones de toneladas “pese al descenso del tráfico de MSC”. En 2017 se movieron 4,1 millones de toneladas. Los graneles sólidos, por su parte, crecieron un 5,32%, llegando a 1,8 millones de toneladas, de las que la mitad corresponden a cereales y harinas. La mercancía general bajó un 12,84%, quedándose en 1,39 millones de toneladas. Dentro de este grupo, los contenedores cayeron un 29% en toneladas y un 16,95% en TEUs, contabilizando 44.806 TEUs.
Por contra, el tráfico rodado creció un 2,27%, con 908.752 toneladas. Este tráfico corresponde en su mayoría, (a excepción de las piezas que carga Airbus en Puerto Real, al movimiento de la línea de Trasmediterránea entre Cádiz y las Islas Canarias. Esta línea movió en 2018 un total de 1.070.548 toneladas. Por otro lado, el tráfico de cruceros registró su mejor año con 322 escalas y 424.897 pasajeros y un crecimiento del 10%.
