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Abierto un segundo canal para buques de uso “comercial esencial” en el accidente de Baltimore

  • Última actualización
    03 abril 2024 09:27

El Mando Unificado en respuesta al accidente del puente Francis Scott Key en Baltimore ha habilitado un segundo canal alternativo temporal en el lado suroeste del canal de navegación principal para los buques “comercialmente esenciales”.

BALTIMORE. Este segundo canal está marcado con ayudas a la navegación iluminadas y estará limitado al tránsito a discreción del capitán del Puerto de Baltimore y solo en las horas diurnas. Tiene una profundidad de control de 14 pies (4,26 metros).

“La apertura de estos dos canales alternativos y el tránsito de los recursos críticos de respuesta, así como los primeros movimientos de tráfico comercial a través de la zona, es un hito importante en nuestros esfuerzos de respuesta”, dijo el comandante de la Guardia Costera de EE.UU. Baxter Smoak, jefe de la sección de operaciones de la Key Bridge Response 2024.

“Nuestra prioridad número uno sigue siendo la apertura del canal de gran calado. Nos centramos simultáneamente en la apertura de rutas adicionales de mayor capacidad a medida que avanzamos”, añadió. La actual zona de seguridad de 2.000 yardas alrededor del puente Francis Scott Key sigue en vigor y está destinada a proteger al personal, las embarcaciones y el entorno marino.