VALENCIA. El siguiente puerto europeo en el ranking es el Port de Barcelona, que ocupa la 34ª posición, por delante de Savona-Vado, que está en el puesto 36. Por lo que respecta a los puertos españoles, tras Barcelona el siguiente enclave en la clasificación es Málaga, que ocupa la 90ª posición, justo por delante de Róterdam.
Vigo ocupa el lugar número 128, mientras que Las Palmas está el 136. Valencia está en el puesto 142 y Sagunto, puerto perteneciente a la Autoridad Portuaria de Valencia, ocupa el puesto 165, por delante de Tarragona que está el 174. Huelva cierra la presencia española entre los 200 primeros puertos, en el puesto 192.
El puerto de Yangshan ocupa el primer lugar del mencionado ranking, seguido por Salalah, Cartagena (Colombia) y Tánger Med. El índice revela que los puertos de Asia oriental y sudoriental tuvieron un comportamiento destacado en 2023, ocupando 13 de los 20 primeros lugares.
La cuarta edición del CPPI, elaborada por el Banco Mundial y S&P Global Market Intelligence, se basa en el mayor conjunto de datos de la historia: más de 182 000 escalas de embarcaciones, 238,2 millones de traslados y alrededor de 381 millones de unidades equivalentes a 20 pies (TEU) durante todo el año calendario de 2023.
“Si bien los desafíos causados por la pandemia de COVID-19 y sus secuelas continuaron disminuyendo en 2023, el transporte mediante contenedores sigue siendo un sector impredecible y volátil”, dijo Martin Humphreys, economista principal de Transporte del Banco Mundial. “Los grandes puertos deben invertir en resiliencia, nuevas tecnologías e infraestructura verde para garantizar la estabilidad de los mercados mundiales y la sostenibilidad de la industria naviera”.