VALENCIA. En este sentido, la compañía ha señalado que se trata “de una importante reserva de buques que podría aprovecharse para el desguace como una forma de paliar el creciente exceso de capacidad del sector”. La flota de más de 20 años está compuesta por más de 1.200 buques, lo que representa algo más del 20% del total.
De ellos, 680 unidades están en manos de las navieras, mientras que algo más de 500 son propiedad de armadores. Alphaliner señala que la capacidad de estos buques de más de 20 años “son en su mayoría relativamente pequeños para los estándares actuales, ya que solo 314 buques tienen capacidades de 3.000 TEUs y superiores, mientras que 886 barcos tienen capacidades inferiores a estos 3.000 TEUs”.
Alphaliner ha destacado que solo “unos pocos de estos buques han sido adaptados a la descarbonización”. Menos de 100 barcos han sido equipados con “scrubbers”, según los datos de la consultora