madrid. En el acto de clausura de la Asamblea, que contó con la presencia de Óscar Puente, ministro de Transportes, Boluda fijó tres grandes objetivos para su nuevo mandato, en concreto, “instaurar un marco eficiente para el desarrollo de un sector naviero fuerte y competitivo; fomentar activamente la disponibilidad de graduados y profesionales españoles con vocación de desarrollar su carrera profesional en el sector marítimo; e instrumentar una política de apoyo a las inversiones de las empresas navieras relacionadas con la transición energética, de forma similar a como están haciendo los principales países marítimos europeos”, señaló el reelegido presidente de ANAVE.
En este sentido, Boluda aplaudió la Estrategia Marítima recién remitida por Marina Mercante y de la que ayer les informó ampliamente Diario del Puerto.
“La Estrategia Marítima que nos ha remitido el Ministerio la pasada semana prioriza los tres objetivos marcados, por lo que me alegra poder decir que estamos completamente alineados”, subrayó el presidente de ANAVE, quien enfatizó que “urge ahora definir las medidas concretas para alcanzar estos fines”.
Durante su discurso de clausura, Boluda explicó las diez razones por las que a su juicio “el gobierno de España debería priorizar en los próximos años el desarrollo de la marina mercante nacional y las inversiones de las empresas navieras”.
Para Boluda, se debe priorizar la marina mercante en España por su importancia estratégica; porque permite la conectividad de los territorios españoles no peninsulares; porque permitiría reducir el enorme déficit de la balanza de fletes marítimos; porque permite el acceso a nuevos mercados para posicionar nuestras exportaciones; por su notable efecto tractor; porque es el motor de la economía azul; porque el empleo azul es de alto valor añadido; porque la administración marítima española necesita profesionales con experiencia; porque la transición energética es generadora de oportunidades para el sector; y porque los armadores españoles están preparados para ello.