VIGO. Dicho convenio, establecía que el Ayuntamiento de Vigo estaba obligado a su mantenimiento en perfecto estado de conservación.
Según recordó el máximo responsable portuario, Jesús Vázquez Almuiña, tras visitar esta mañana la zona con vecinos y usuarios, tras la extinción del convenio, y ante el mal estado del paseo como consecuencia de un deficiente mantenimiento por parte del Ayuntamiento, la Autoridad Portuaria de Vigo consideró conveniente promover el acondicionamiento de la zona. Los trabajos de mejora de este espacio, adjudicados a la empresa Proyectos y Obras de Estructuras e Instalaciones, ascienden a 1,3 millones de euros y tienen un plazo de ejecución aproximado de 10 meses.
El ámbito de actuación de los trabajos comprende todo el paseo peatonal que recorre parte del perímetro de la Terminal de Bouzas, desde el margen norte, hasta las inmediaciones de la iglesia de San Miguel de Bouzas.
Entre las mejoras a llevar a cabo en la zona destacan las siguientes: la reparación integral y mantenimiento de la totalidad de la estructura de madera en voladizo, la reordenación del espacio peatonal, la repavimentación, la modernización del mobiliario urbano, la reparación y renovación de elementos dañados y deteriorados, sustituciones puntuales de zonas deterioradas, limpieza y renovación de juntas en las zonas de adoquín, reparación de la escollera, renovación de las zonas dañadas, reposición de material caído de los paramentos del muro existente, instalación de tres pérgolas en la explanada colindante con el paso superior de la VG-20, donde se generará una zona de encuentro ciudadano, plantación de árboles, instalación de bancos integrados y puntos de carga de dispositivos electrónicos.
En cuanto a la reparación de la estructura de pasarela volada, su mal estado obliga a realizar un conjunto de tareas encaminadas tanto a la mejora de la seguridad de este elemento como a la reposición de la pavimentación existente por completo, así como otros elementos auxiliares.
Asimismo, se acometerá la reparación y rehabilitación de la escollera bajo la VG-20 para eliminar las patologías estructurales presentes y la pavimentación de esta zona en general.