Se suma así al smart ship de nueva construcción “Hypatia de Alejandría” y al también remotorizado “Nápoles”, que ya están operando propulsados por esta energía más limpia que el combustible convencional. El buque cubre la línea Valencia-Ibiza-Palma y a finales de mes se incorporará a la ruta Huelva-Canarias, donde actualmente ya navega el “Nápoles”.
Los motores principales del “Abel Matutes” se han sustituido por dos motores duales MAK 9M 46, que le permiten navegar tanto con gas natural como con fuel. Ello le permite navegar reduciendo hasta un 35% las emisiones de CO2, un 85% las de Nox y el 100% del azufre y partículas. Además, también se reduce la contaminación acústica.