Baleària ha incorporado a su flota el buque “Rusadir”, un cruise ferry de nueva construcción, para reforzar sus conexiones como adjudicataria de la línea de interés general entre Melilla y Málaga.
MELILLA. La compañía, que ha fletado el buque por un periodo inicial de siete meses, prevé que comience a operar el próximo 3 de abril entre la ciudad autónoma y el puerto malagueño con seis rotaciones semanales, además de una conexión los sábados con Almería.
Se trata de un barco de última generación, dotado de un sistema de propulsión eléctrica alimentado por motores duales a gas natural, y equipado con numerosos servicios a bordo.
El cruise ferry, que tiene 187 metros de eslora y 31 de manga, ha sido construido entre Alemania y Noruega, y se ha finalizado en el astillero Nauta Shipard (Gdynia, Polonia). Además, se ha desplegado la infraestructura para disponer de Wifi y otros trabajos necesarios para mejorar el servicio al cliente.
Motores duales
En cuanto a las características técnicas, destaca que el sistema de propulsión del buque es totalmente eléctrico y dispone de una planta eléctrica con motores duales a gas, una tecnología versátil en la que Baleària ha apostado en los últimos años, ya que permite navegar con distintos combustibles.
Estos motores pueden alternar el consumo de fuel y gas natural (una energía que la naviera considera de transición hacia la descarbonización) y están preparados para navegar con fuentes renovables neutras en emisiones de C02, cuando estas energías sean viables en costes y disponibilidad.
Con este nuevo cruise ferry, Baleària dispondrá de una flota de once buques dotados con esta tecnología, entre nuevas construcciones y remotorizaciones.
Por otra parte, el buque cuenta con dos hélices transversales de maniobra a proa y una a popa con una potencia de dos MW cada una, que, junto con los motores eléctricos, permiten una gran maniobrabilidad.
Compromiso con Melilla
Baleària, que opera en la ciudad autónoma desde 2016 y actualmente es adjudicataria de las rutas de interés público, ejemplifica el compromiso con Melilla destinando a la ciudad autónoma este barco de última generación, al que ha rebautizado como “Rusadir”, el nombre de Melilla en la época fenicia.
Además de las seis conexiones semanales con Málaga, Baleària opera tres salidas a la semana con Motril y otras tres con Almería. El año pasado más de 286.000 pasajeros (un 6% de los pasajeros totales de la naviera) viajaron en las rutas con Melilla.
La llegada de este nuevo buque “va a suponer un salto de calidad que se va a corresponder con lo que los melillenses veníamos reclamando y demandando”. Así lo anunciaba esta mañana la delegada del Gobierno, Sabrina Moh, acompañada del delegado territorial de Baleària, Manuel Rejano, y la delegada de la naviera en Melilla, Ghizlem Mustafa.
Moh ha dejado claro que “hoy Melilla esta mejor conectada que hace 5 años”, y ha destacado tanto el trabajo que se ha hecho con las conexiones aéreas como la recuperación de las rutas con Almería-Sevilla-Granada, garantizándolas a través de la Obligación de Servicio Público (OSP), así como el trabajo en cuanto a las conexiones marítimas afianzando las líneas con Almería y Málaga a través del contrato marítimo y garantizando la conexión con Motril a través de la OSP.
Manuel Rejano, por su parte, ha dejado claro que “este buque es especialmente relevante por su sostenibilidad y la comunidad hacia los pasajeros”, ha explicado, dado que se trata de un barco de propulsión eléctrica con motores duales a gas, que alternará el consumo de fuel y gas natural.
