ALGECIRAS. Núñez recordó que el Ministerio, en el marco de los Connecting Days, cita celebrada en Bruselas, defendió las quejas de los puertos del Mediterráneo sobre el ETS, el sistema de control de emisiones que la Comisión Europea puso en marcha el pasado enero.
Entre los proyectos en los que está inmerso el Puerto de Algeciras, el secretario de Transporte Marítimo respaldó los fondeaderos exteriores previstos frente a las costas de Sotogrande y Manilva. “Serán por motivos de seguridad y medio ambiente. No acabo de ver que haya buques al pairo en mitad del Estrecho que estén al ralentí, poniendo en peligro la seguridad y perjudicando el medio ambiente”, explicó.
En el marco de la descarbonización, Núñez informó de que el Ministerio de Transportes trabaja en una alianza entre los puertos de Algeciras y Singapur, referente en el suministro de combustibles de nueva generación, para que ambos trabajen de forma armonizada con la idea de atraer tráficos. Otra iniciativa que propone Transportes, a través de ayudas públicas, es crear en la línea Algeciras-Ceuta el primer corredor verde marítimo a nivel mundial con ferris propulsados por energía neutra en carbono o libre de emisiones, por ejemplo 100% eléctrica.
En materia de inversiones, el secretario de Transportes afirmó que las que están previstas en el Campo de Gibraltar, sobre todo en cuanto al ferrocarril, están en marcha a falta de cumplimentar los trámites.
El presidente de la APBA, Gerardo Landaluce, planteó una nueva tasa que la presidencia de Bélgica del consejo de la Unión Europea al bunkering (EDT), que podría perjudicar al sector en la Bahía de Algeciras en beneficio de Gibraltar y Tánger-Med. Al respecto, Núñez Quintanilla indicó que aún no existe consenso, pero que el ministerio de Transportes estará vigilante.
En esta ocasión la cita se desarrolló en formato desayuno-coloquio de forma conjunta con el diario Europa Sur y con el patrocinio de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras.