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marítimo · BEST también ha incorporado siete nuevos bloques automatizados para aumentar su capacidad un 25%

BEST adquiere dos nuevas grúas pórtico para mejorar su capacidad operativa en Barcelona

BEST ha firmado el contrato con ZPMC para la adquisición de dos nuevas grúas pórtico del tipo Super Post Panamax. Estas grúas, que se ubicarán en la zona norte de la terminal, serán las más altas de la misma, tendrán una altura 10 metros superior a las actuales y serán de los equipos de mayores dimensiones de los puertos del Mediterráneo.

Barcelona. Según la comunicación que hizo publica la compañía ayer, se espera que la nuevas grúas pórtico lleguen a la terminal de BEST durante la primera mitad de 2026.

Guillermo Belcastro, CEO de BEST afirma que “la incorporación de estas grúas de última generación nos permitirá continuar ofreciendo un servicio de alta calidad, y adaptarnos a las crecientes demandas de nuestros clientes”.

Belcastro: “La incorporación de estas grúas de última generación nos permitirá continuar ofreciendo un servicio de alta calidad y adaptarnos a las crecientes demandas de nuestros clientes”.

“Ante picos de operación cada vez más altos, estos dos hechos fortalecen nuestro posicionamiento estratégico basado en nuestra calidad de servicio y el compromiso de Hutchison Ports con el Puerto de Barcelona”, añade el CEO de BEST.

Bloques automatizados

Además de la adquisición de las dos nuevas grúas pórtico, BEST ha incorporado más cambios para mejorar la operativa de la terminal del Puerto de Barcelona. Así, recientemente se ha puesto en marcha el primero de los siete nuevos bloques automatizados.

Una vez estén todos en funcionamiento a principios de 2025, la terminal tendrá una capacidad de almacenaje en explanada un 25% superior. Esto permitirá operar un mayor volumen de contenedores y satisfacer las crecientes demandas del comercio global.

“Este incremento en la capacidad operativa reforzara nuestros actuales elevados estándares de servicio para todos nuestros clientes, tanto en el lado mar como en la recepción y entrega” declara Guillermo Belcastro.

$!Los nuevos bloques automatizados permitirán operar un mayor volumen de contenedores

Los bloques automatizados que hay en la terminal están diseñados para ofrecer una gran rapidez, precisión, fiabilidad y capacidad en el manejo de contenedores, lo que se traduce en una mayor eficiencia tanto para los transportistas como para las navieras. La automatización permite una gestión más ágil y segura de la carga, reduciendo los tiempos de espera y optimizando el flujo de mercancías.

Con la adquisición de las dos grúas pórtico y la incorporación de los siete nuevos bloques automatizados, BEST no solo incrementa su capacidad operativa, sino que también reafirma su posición como un referente en la industria portuaria.