Esta iniciativa requiere una inversión de 51,8 millones de euros, de los cuales el 30%, es decir 14,2 millones, serán subvencionados mediante la presente convocatoria de CEF Transport. Cuenta, además, con una subvención de 4,3 millones de euros para el nuevo muelle A5 a través del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia. La primera de las licitaciones del proyecto BilbOPS se llevará a cabo a finales de 2022 y se espera que la infraestructura entre en servicio en 2025.
Gracias a esta inversión estratégica, en 2025 el Puerto de Bilbao contará con 30 MW de potencia instalada para OPS en los muelles en los que atracan las líneas regulares del Puerto de Bilbao, tanto de contenedores como de cruceros y ferries. La tecnología OPS – onshore power supply – permitirá el suministro de energía eléctrica a los buques atracados, que podrán de ese modo apagar sus motores auxiliares diésel durante su estancia en el puerto. Así, se reducirá la emisión de gases de efecto invernadero en un 40%, y disminuirán las vibraciones y los ruidos nocivos para el medioambiente y la ciudadanía de las poblaciones del entorno del puerto.