CÁDIZ. El objetivo de esta inversión de 5,5 millones de euros (IVA excluído) es garantizar la durabilidad de dichas pantallas, solventando patologías por defectos de construcción no visibles y su desarrollo, que cuenta con una plazo de 5 meses, se compatibilizará con la ejecución del túnel de acceso a la nueva Terminal de Contenedores de Cádiz (NTC) fase 2, que contempla las obras necesarias para finalizar dicha infraestructura y coincidiendo la finalización de ambas en el tiempo.
Con este proyecto, se completan las actuaciones previstas para obtener un acceso viario soterrado con las garantías de funcionalidad y durabilidad requeridas.
Para ello, contempla como indica su nombre la realización de un tratamiento de jet grouting en el trasdós de las pantallas con dos funciones diferenciadas: una, asegurar las juntas de las pantallas cuyo estado pueden acabar generando con el tiempo vías de agua y otra, realizar una protección de la armadura con falta de recubrimiento en los primeros metros del trasdós donde se empotran las barras de armado de conexión con el dintel.
Todo ello se complementa con la ejecución de micropilotes de anclaje en las pantallas en voladizo de la rampa de la NTC.