VALENCIA. Hormigo ha recordado que, en un año, CETP ha incrementado en más del 11,4% su representatividad en los puertos españoles, y ha recordado que la organización es, actualmente, la primera fuerza sindical en el sector del amarre y figura como segunda en representación en el sector de las empresas estibadoras.
Asimismo ha incidido en que estas cifras vienen avaladas por la implicación de la organización en los problemas de los puertos, la fuerza del sindicato y el trabajo cohesionado que se está ejecutando por parte de los representantes, tanto a nivel local como a nivel estatal.
Respecto a los objetivos marcados, Hormigo destacó el poder desarrollar el primer convenio colectivo de ámbito estatal o acuerdo marco de empresas estibadoras “de mínimos al menos” como uno de los retos de trabajo; así como actualizar también el convenio colectivo nacional en el sector del amarre, “que creo que aún está en pesetas y debemos liderar esta negociación”.
Sobre el sector del remolque, ha apuntado que deben “continuar trabajando para que los trabajadores sientan que somos el sindicato que necesitan, y en el sector de contratas, al menos, sería buscar la igualdad retributiva”.
En cuanto a las Autoridades Portuarias, el reto está en tener representación en la mesa estatal para poder trabajar en un convenio para todos los trabajadores y trabajadoras de las AA.PP. acorde a la actualidad y “despejar la precariedad en el sector protegiendo que la carrera profesional de estos sea la que se merecen y no en base a criterios subjetivos”.
Miguel Ángel Hormigo también habló del resto de colectivos que están presentes en los puertos, como transitarios, navieras, trabajadores del PIF, servicios de seguridad del puerto, entre otros, que forman parte de la organización pero que no llegan a representar una implantación consolidada en el conjunto estatal, y se comprometió a “entre todos continuar velando porque sus condiciones sean dignas y priorizando el valora de la solidaridad, el valor que representa uno de nuestros principios como organización”.
El coordinador general también hizo un repaso del estado actual y efectividad de los proyectos que se pusieron en marcha el pasado año como el nombramiento de coordinadores por puertos que han venido a facilitar el trabajo de los coordinadores de zona y, por otro lado, la creación de las secciones sectoriales, centradas en Autoridades Portuarias, Servicios Portuarios, Empresas Estibadoras y Contratas, con un balance muy positivo.
Asimismo, habló de la importante acción en formación sindical y de habilidades complementarias que se ha realizado en el último año, ayudando a los delegad@s con más y mejores herramientas para desarrollar su labor sindical.
También es importante el incremento observado de la representación sindical de la mujer en la actividad portuaria, lo que a juicio de Hormigo significa que “se está dando un cambio generacional y hemos considerado que esta organización tiene que liderar este cambio de tendencia”.