Fue 2023 un año especialmente malo para el tráfico de contenedores en los puertos españoles, apenas maquillado por la positiva recta final en ámbitos como el transbordo.
Lideró el tráfico de contenedores un año más Valencia con 4,8 millones de TEUs y un descenso del 4,91%, seguido de Algeciras con 4,73 millones de TEUs (-0,7%) y Barcelona con 3,28 millones de TEUs (-6,95%).
Completaron el Top5 Las Palmas con 1,2 millones de TEUs y Tenerife, que se estrenó en los puestos de privilegio con 496.666 TEUs, dejando por primera vez en décadas fuera de estos puestos de privilegio a Bilbao.
Crecen
Los puertos que más crecieron en TEUs en 2023 fueron Las Palmas, Santander, Gijón, Tenerife y Huelva. Los puertos que más TEUs perdieron fueron Valencia, Barcelona, Málaga, Tarragona y Alicante.
Algeciras lideró el tráfico de transbordo con 3,95 millones de TEUs y un crecimiento del 0,2%.
Las Palmas lideró el tráfico nacional con 497.999 TEUs y un descenso del 3,72%.
Por último, Valencia lideró el tráfico import-export de contenedores con 2,24 millones de TEUs y un descenso del 9,05%. Completaron este ranking Barcelona, Bahía de Algeciras, Bilbao y Vigo.