MSC Cruceros lanza una nueva campaña de marca global “Descubre el futuro de los cruceros”, que se lanzará en más de 30 mercados, y que destaca el compromiso de la compañía con la sostenibilidad.
MADRID. MSC Cruceros, una de las compañías de la división de cruceros del Grupo MSC, ha lanzado una nueva campaña de marca global titulada “Descubre el futuro de los cruceros” que mostrará cómo la sostenibilidad está presente en las actividades diarias y en la estrategia de crecimiento a largo plazo de la compañía.
“La sostenibilidad en MSC Cruceros es fundamental para el ADN de la compañía y la forma en que operamos como empresa”, afirma Pierfrancesco Vago, presidente ejecutivo de la División de Cruceros del Grupo MSC.
El leitmotiv de toda la campaña gira entorno a la siguiente pregunta: ¿cómo será el futuro de los cruceros? El concepto creativo trata sobre el compromiso de MSC Cruceros de ser el futuro de los cruceros, mostrando el rendimiento medioambiental de la flota.
Líneas de trabajo
El Plan de Acción para la Sostenibilidad establece seis líneas de trabajo clave en toda la compañía: transición a emisiones netas cero, escrutinio del uso de recursos y residuos, apoyo a las personas, inversión en turismo sostenible, construcción de terminales más ecológicas y compras sostenibles. Las medidas del plan van acompañadas de objetivos cuantificables.
“La nueva campaña de la multinacional es una herramienta vital para explicar a los consumidores y a otros grupos de interés, cómo se articula nuestro compromiso con la sostenibilidad en nuestros barcos y en todo nuestro negocio, y muestra lo central que es en todo lo que hacemos”, añade Pierfrancesco Vago. Los esfuerzos de MSC Cruceros hasta la fecha, han contribuido a una reducción de la intensidad de carbono del 35% desde 2008, lo que la sitúa en una buena posición para cumplir el objetivo de la OMI de reducir la intensidad en un 40% para 2030.
Asimismo, la compañía está comprometida con la consecución de su objetivo a largo plazo de realizar operaciones de impacto cero antes de 2050. “Ya hemos eliminado prácticamente emisiones como SOx y NOx de nuestras operaciones y ahora nos centramos en reducir las emisiones de carbono con GNL. Ya tenemos un buque que lo utiliza y dos más en construcción, con el tercero previsto para incorporar nueva tecnología que minimice el deslizamiento de metano”, afirma Linden Coppell, vicepresidenta de sostenibilidad y ESG de la compañía.
“Este es el primer paso de nuestro viaje, que implica la transición al GNL a corto plazo, a las bajas emisiones de carbono a medio plazo y a los combustibles con cero emisiones netas de carbono a largo plazo. Con cada nuevo barco construido, MSC Cruceros introduce y prueba nuevas soluciones técnicas que pueden utilizar estos combustibles, proporcionando así el estímulo necesario a los proveedores de combustible y a los gobiernos responsables de su suministro, demostrándoles que estamos preparados y ávidos de combustibles bajos en carbono y de carbono neto cero”, explica Linden Coppell.
La flota
“MSC World Europa” es el primer buque de MSC Cruceros propulsado por GNL. El GNL casi elimina las emisiones de partículas contaminantes del aire, incluidos los óxidos de azufre y las partículas finas, reduce en gran medida los óxidos de nitrógeno y ya logra una reducción de CO2 de hasta el 25%. Con este buque, la compañía está probando una tecnología de pilas de combustible de óxido sólido que ofrece la posibilidad de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en comparación con los motores de combustión interna convencionales.
El segundo buque de GNL de la naviera, “MSC Euribia”, se entregará en junio de 2023, mientras que el tercero, “MSC World America”, se está construyendo actualmente y se entregará en 2025.
Sostenibilidad
Con el objetivo de reducir sus necesidades energéticas, MSC Cruceros trabaja en la digitalización, la optimización de rutas y la introducción de una amplia gama de tecnologías de ahorro energético. “Nuestros buques recopilan y transmiten miles de conjuntos de datos diferentes a equipos de expertos especializados en tierra. Estos datos se utilizan para comprender mejor el funcionamiento de los buques y optimizar continuamente el uso de la energía y mejorar la eficiencia en todas las áreas de operaciones”, afirma Linden Coppell, vicepresidenta de sostenibilidad y ESG de la compañía.
Los responsables del cumplimiento de la normativa medioambiental a bordo dirigen un equipo dedicado a la gestión de residuos, que se encarga de recoger, segregar y almacenar de forma segura los residuos y materiales reciclables, incluidos plásticos, papel y cartón, vidrio, aluminio y otros desechos metálicos. Los materiales desechados a bordo se compactan, separan o incineran, y el material segregado y residual se entrega cuidadosamente a instalaciones portuarias de recepción especializadas para su reciclaje o eliminación.
Los barcos de MSC Cruceros están equipados con modernas instalaciones de producción de agua. Casi toda el agua utilizada a bordo es de producción propia, con sistemas de ósmosis inversa y/o evaporaciones altamente eficientes, que producen agua dulce limpia a partir del agua de mar. Cada barco tiene capacidad para producir más de 3 millones de litros de agua corriente al día. Los últimos buques de MSC Cruceros están equipados con avanzados sistemas de tratamiento de aguas residuales, que permiten tratar las aguas residuales a bordo, a un nivel superior al de muchas plantas de tratamiento de aguas residuales en tierra.
