Los antiguos astilleros de Naval Gijón han pasado a ser propiedad del Ayuntamiento de Gijón. El secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, presidió ayer la firma del acuerdo de cesión de estos terrenos, hasta ahora propiedad de la Autoridad Portuaria de Gijón.
GIJÓN. Naval Gijón ha pasado a ser propiedad del Ayuntamiento de Gijón tras la firma del acuerdo de cesión de estos terrenos, hasta ahora propiedad de la Autoridad Portuaria de Gijón, que presidió ayer el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano.
Santano destacó la “regeneración urbana” que supondrá para la ciudad de Gijón este paso, y afirmó que contribuirá a que “la ciudadanía de Gijón pueda disfrutar de estos espacios públicos, mejorando su calidad de vida”.
En su intervención durante el acto, Santano ha mostrado su satisfacción porque el Ministerio, a través de Puertos del Estado, haya sido agente de cambio, contribuyendo a hacer posible una regeneración de los espacios cedidos para su uso por parte de la ciudadanía.
Santano ha informado de que la escritura firmada establece que la Autoridad Portuaria de Gijón cederá gratuitamente 3.800 metros cuadrados y la compra de otros 35.000 metros cuadrados por 4,6 millones euros por parte del Ayuntamiento de Gijón.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de Puertos del Estado, se convierte así en un impulsor de la revitalización y la cesión a la ciudadanía de espacios infrautilizados para su aprovechamiento público.
La Autoridad Portuaria de Gijón cederá gratuitamente 3.800 metros cuadrados y el Ayuntamiento de Gijón compra otros 35.000 metros cuadrados por 4,6 millones de euros
“Este tipo de soluciones que humanizan el litoral con espacio libre, preservando el uso público peatonal y con zonas de esparcimiento son fundamentales para la modernización de la ciudad y para mejorar la calidad de vida de sus habitantes” ha rematado el secretario de Estado.
La cesión de estos terrenos de dominio público portuario permitirá el desarrollo de un proyecto destinado a transformar Gijón, Naval Azul, que pretende ser un foco de atracción de industrias de economía azul, y posibilitará además la apertura de un espacio libre en el borde marítimo que preserve el uso peatonal.
La enajenación de los terrenos de Naval Gijón está entre los objetivos de la Autoridad Portuaria desde el año 2010, como parte del plan de normalización financiera suscrito con Puertos del Estado.
Buenos datos
El secretario de Estado en su intervención ha repasado los buenos datos que acumulan los puertos españoles. Según los datos de EUROSTAT, en 2023 España fue uno de los países de la Unión Europea con mayor tráfico de mercancías en puertos, con 543 millones de toneladas, solo por detrás de Países Bajos e Italia.
En cuanto al impacto económico del puerto de Gijón, el empleo total imputable a su actividad representa el 7% del total de Asturias, mientras que el Valor Añadido Bruto se encuentra en torno al 10% de su PIB.
Además, con 19 millones de toneladas al año, Gijón es el segundo puerto por volumen de tráfico total de mercancías de la toda la cornisa noroccidental de la península y el primero de España en tráfico de graneles sólidos.
