Los miembros del panel de opinión de Port Tarragona han podido conocer de primera mano la realidad presente y futura de la actividad de cruceros.
TARRAGONA · Los miembros del panel de opinión de Port Tarragona han podido conocer de primera mano la realidad presente y futura de la actividad de cruceros impulsada por la Mesa Institucional de la que es miembro la Autoridad Portuaria de Tarragona (APT).
La charla con los miembros del Espacio de Opinión se ha dividido en cuatro apartados. La introducción a la nueva terminal ha corrido a cargo de Alba Colet, responsable comercial de Global Ports Tarragona que ha explicado el concepto, el proceso de construcción, la distribución, funcionamiento y tipos de servicios a los pasajeros. La construcción del edificio ha seguido criterios sostenibles y ha logrado reducir en un 60% las emisiones de CO2, y su funcionamiento también es sostenible en cuanto generación de energía limpia, aislamientos, etc.
La segunda parte de la charla, a cargo de Genoveva Climent, directora Comercial y de Desarrollo de Negocio de Port Tarragona, ha estado orientada a explicar cómo se gestionan los cruceros en el puerto. La coordinación del puerto con las empresas navieras y con las administraciones competentes en trismo y con las empresas turísticas del territorio es la clave para el buen funcionamiento de la actividad de cruceros.
La tercera parte de la charla ha abordado el modelo de gobernanza, a cargo de Marta Virgili, jefa de Relaciones Institucionales y Presidencia de la Autoridad Portuaria, que ha destacado la singularidad de este sistema de coordinación público-privado en el sector de los cruceros . En Tarragona, una Mesa Institucional en la que están representadas las empresas turísticas, Generalitat, Diputación y ayuntamientos, Cámara de Comercio y otros agentes turísticos del territorio, consigue implementar un consenso para el desarrollo del turismo de crucero siguiendo criterios sostenibles y de eficiencia.
Para profundizar sobre estos criterios de sostenibilidad y eficiencia, la cuarta parte de la charla ha estado en Xavier Quintana, ingeniero y responsable de Seguridad Industrial de la Autoridad Portuaria de Tarragona que ha explicado el impulso de medidas medioambientales como la electrificación del Muelle de Baleares, prevista para 2026, la recogida y tratamiento de los residuos de los barcos y la descarbonización de la actividad.