La obra forma parte de un proyecto que contempla, dividido en dos lotes, la reparación de los muelles Erroxape y Xixili. La previsión es que las obras puedan estar finalizadas en siete meses.
En el muelle Erroxape, LOTE2 del proyecto denominado “Reparación y refuerzo del muelle Xixili; así como pavimentación y reposición de servicios de los muelles comerciales del puerto de Bermeo”, además de repavimentar toda la superficie se completará la reposición de servicios afectados y se realizará una nueva red de drenaje de los muelles comerciales. La cota de coronación del cantil, siguiendo los condicionantes actuales del clima marítimo, se elevará en 0,5 metros. Las obras comienzan hoy y se espera que finalicen en septiembre de este año.
Trabajos
En cuanto al LOTE1, el correspondiente a la reparación del muelle Xixili, está previsto que los trabajos comiencen en el mes de marzo y finalicen en octubre. En Xixili, se reparará la estructura y se mejorará la pavimentación de la zona de almacenamiento, para adaptarla a las nuevas necesidades del puerto. También se completará la reposición de servicios afectados y se realizará una nueva red de drenaje de los muelles comerciales, para conseguir una estética acorde al emplazamiento.
Ambos proyectos constructivos fueron redactados por la ingeniería Typsa. La empresa encargada de la obra del muelle Erroxape es Ferrovial-Agromán S.A. (con un presupuesto de adjudicación de 1,50 millones de euros sin IVA y la obra en el muelle Xixili la realizará la empresa Viuda de Sainz, S.A.
Mercancías
Bermeo es el único puerto autonómico que tiene la consideración de puerto comercial en Euskadi y acoge un tráfico de algo más de 300.000 toneladas de mercancías diversas al año.
Las mercancías que se mueven en Bermeo se corresponden en su mayor parte con productos siderometalúrgicos, materiales de construcción elaborados, maderas, pasta de papel, abonos y potasas.En él operan empresas como Erhardt, con el nombre de Bermeo Offshore, o Marbeco.