El río Patapsco, que discurre bajo el puente Francis Scott Key Bridge, de 2,4 km de longitud e inaugurado en 1977, es una vía fluvial clave que hace del Puerto de Baltimore un hub marítimo para la costa Este de Estados Unidos.
El colapso del puente Francis Scott Key, en el exterior del Puerto de Baltimore, ha interrumpido el transporte marítimo en un importante hub para el tráfico de automóviles, contenedores y mercancía general. El año pasado, el Puerto de Baltimore ocupó el primer lugar en EE.UU. para el tráfico de automóviles, moviendo una cifra récord de 850.000 unidades. También fue el principal puerto para maquinaria agrícola y de construcción, así como para la importación de azúcar y yeso. También ocupó el segundo lugar en el país en exportación de carbón.
Asimismo, Baltimore se posiciona como el noveno mayor puerto de Estados Unidos en import-export, con un volumen récord de 52,3 millones de toneladas, valoradas en 80.800 millones de dólares, en 2023.
Según el gobierno del estado de Maryland, el puerto genera 15.330 puestos de trabajo directos y 139.180 puestos de trabajo en servicios relacionados.