El "MSC Grandiosa" inaugura la temporada de cruceros en el Port de Barcelona

Esta madrugada, el Port de Barcelona ha recibido al primer crucero tras meses sin actividad debido a las restricciones por el COVID-19. La llegada del "MSC Grandiosa" al enclave catalán supone la recuperación de los cruceros, "siempre garantizando la salud pública" y trabajando con los "buques menos contaminantes". Así lo ha explicado Carla Salvadó, subdirectora general de Comercial i Márqueting de la Autoridad Portuaria de Barcelona (APB), en la rueda de prensa posterior a la llegada del crucero.

26 junio 2021 13:12

DP Barcelona

Última actualización
26 junio 2021 12:46

El Port de Barcelona ha trabajado con las navieras y el resto de agentes del sector de los cruceros para conseguir una reanudación de la actividad escalonada, sostenible y, sobre todo, segura, tanto para las tripulaciones, pasajeros, trabajadores de la Comunidad Portuaria y para los ciudadanos de Barcelona.

Las compañías de cruceros que operan habitualmente en el Port de Barcelona irán llegando progresivamente, con MSC Cruises y su "MSC Grandiosa" inaugurando la temporada de este año hoy, 26 de junio.

Posteriormente, está prevista la llegada del "Mein Schiff 2" de TUI el día 29 de junio; el "Costa Smeralda" de Costa Cruceros el 5 de julio y el "AidaPerla", de la compañía Aida Cruises, el día 9 de julio.

"Consideramos que la reanudación de la actividad tenía que hacerse cuando las cifras de contagios y de vacunación en España lo permitieran"

No será hasta agosto cuando comenzarán a llegar barcos de las compañías americanas. El primero será el "Harmony of the Seas", de Royal Caribbean, el día 15 de ese mes. La llegada de las compañías estadounidenses facilitará la normalización de los vuelos con Estados Unidos desde el Aeropuerto del Prat, unas conexiones que quedaron paradas por la pandemia.

Reanudación progresiva y sostenible

"Como Port, somos conscientes de nuestra responsabilidad para garantizar la salud pública. Por lo tanto, consideramos que la reanudación de la actividad tenía que hacerse cuando las cifras de contagios y de vacunación en España lo permitieran", explica Carla Salvadó, subdirectora general de Comercial y Marketing de la AP de Barcelona.

En cuanto a la previsión de escalas para la temporada, "no podemos avanzar todavía un número porque en estos momentos seguimos trabajando con las navieras para ir introduciendo barcos poco a poco". En esta línea, "hemos trabajado para llevar al Port de Barcelona los barcos menos contaminantes que navegan en estos momentos ", añade.

Fernando Pacheco, director general de MSC Cruceros en España, y Carla Salvadó, subdirectora general de Comercial i Marketing del Port de Barcelona. Medidas sanitariasEn cuanto a las medidas sanitarias implantadas por la industria de cruceros, tanto puertos como terminales de cruceros y navieras han hecho un trabajo de meses para alcanzar los protocolos con las máximas exigencias para la seguridad de los pasajeros, tripulantes y, por supuesto, de los habitantes de las ciudades.

Por parte del Port de Barcelona y de las terminales, "el trabajo hecho hasta ahora nos permite garantizar la seguridad de pasajeros, tripulaciones, trabajadores del puerto y ciudadanos desde un punto de vista sanitario", apunta Salvadó. Pero, también, añade, "garantizar que la operativa de los barcos, a pesar de los nuevos protocolos existentes, será ágil y que las infraestructuras y servicios funcionarán a la perfección".

El protocolo que seguirá el Port de Barcelona es el acordado por Sanidad Exterior, dependiente del Ministerio de Sanidad del Gobierno español. Además de las medidas de higiene básicas, como el uso de mascarilla, gel hidroalcohólico o distancia de seguridad, las compañías de cruceros están obligadas a informar sobre su plan de salud, aprobado por el estado de bandera, y garantizar la su implantación. Esto incluye información específica sobre los medios sanitarios con los que cuenta el barco y la capacidad de diagnóstico a bordo; e información sobre los procedimientos de la compañía de cruceros previos al embarque de pasajeros, entre otras informaciones.

"El trabajo hecho hasta ahora nos permite garantizar la seguridad de pasajeros, tripulaciones, trabajadores del puerto y ciudadanos desde un punto de vista sanitario"

El "MSC Grandiosa" ha inaugurado esta mañana la temporada de cruceros en el Port de Barcelona. Navieras y terminales

La naviera también está obligada a disponer de un seguro, para pasajeros y tripulantes, que se hará cargo de todos los gastos de alojamiento, manutención y asistencia médica de contagiados asintomáticos que no requieren ingreso hospitalario. Igualmente, para los contactos estrechos que tengan que hacer cuarentena. Y del ingreso hospitalario de los casos positivos de COVID-19 en los que sea necesario. Esta cobertura incluye todas las necesidades de transporte, incluso traslados aéreos sanitarios y repatriación si es preciso, y se garantiza que en ningún caso se colapsará el sistema sanitario público.

Así lo ha explicado Fernando Pacheco, director general de MSC Cruceros en España, que también ha puesto de manifiesto que el "MSC Grandiosa" es "de los barcos más modernos y avanzados a nivel medioambiental de nuestra flota".

Pacheco ha asegurado que a finales del próximo mes de julio está prevista la salida de los astilleros del "MSC Seashore" y que a principios de agosto este barco, el más tecnológico de la naviera, se posicionará en Barcelona para hacer viajes por el Mediterráneo .

Por parte de las terminales, también tienen sus propias medidas sanitarias con respecto a los pasajeros, así como protocolos de desinfección de maletas y de las instalaciones una vez terminada cada operativa. La ventilación, la desinfección y la correcta distribución de los flujos de pasajeros serán claves en el proceso.

El "MSC Grandiosa" a su llegada al Port de Barcelona esta madrugada. El "MSC Grandiosa" a su llegada al Port de Barcelona esta madrugada. Mejoras en el PortDurante los meses que la actividad de cruceros ha estado paralizada, el Port de Barcelona no se ha detenido, aprovechando para hacer obras de mejora en la zona del muelle Adosado destinada a este tráfico.

Así, se han invertido 2,6 millones de euros en la mejora del sistema de amarre en las terminales de cruceros para incrementar la seguridad en el atraque. También se ha trabajado en la mejora de la accesibilidad a la zona, ampliando la Puerta 2 de acceso al Muelle Adosado, desdoblando en dos los controles o garitas de acceso y desplazando y remodelando la rotonda de distribución del tráfico en todas las terminales de cruceros. Estos trabajos han supuesto una inversión de 1,22 millones de euros.

Por otra parte, en cuanto a la ampliación del muelle Adosado, una actuación compleja de larga duración, entre febrero de 2020 y abril de 2021 se ha llevado a cabo la consolidación de la tercera fase. Se trata de una obra que hace posible la construcción de la nueva terminal de cruceros adjudicada a MSC en el último Consejo de Administración del Port. La inversión en este caso ha sido de 2,6 millones de euros.

Impulso a la recuperaciónLos cruceros que vengan este año supondrán un impulso muy importante para la recuperación de un sector que ha sufrido una tremenda crisis debido a la pandemia del COVID-19.

Se trata de una industria que da trabajo a más de 9.000 personas en Barcelona y que factura anualmente en Catalunya 1.083 millones de euros, con una contribución al PIB catalán de 562 millones de euros anuales.

El año 2019, los cruceristas supusieron el 10,4% de los turistas que pernoctaron en el destino de Barcelona. Y tuvieron una aportación a la economía de la zona muy superior a la media del conjunto.

El gasto medio de los visitantes que pernoctaron en el año 2019 en este destino fue de 69,9 euros diarios. Se calcula que el gasto de los cruceristas de puerto base asciende a 230 euros por persona y día. Y en el caso de los cruceristas en tránsito, por 4 horas de media que pasan en el destino gastan 57 euros por persona. El año 2019, el 57% de los cruceristas que pasaron por el Port de Barcelona eran de puerto base.

Protocolo sanitario en MSCEl protocolo de sanidad e higiene de MSC Cruceros, que ha sido diseñado junto con expertos externos a la compañía, consta de nueve pilares fundamentales:

• Test a todos los pasajeros como mínimo dos veces en su crucero (antes de embarcar y durante el crucero).

• Test a toda la tripulación como mínimo tres veces antes de embarcar y semanalmente una vez a bordo.

• Posibilidad de bajar a tierra únicamente en excursiones protegidas en “burbuja social”.

• Ventilación con aire limpio por sistema HVAC.

• Plan de contingencia que, en caso de tener algún positivo, no sobrecargaría las infraestructuras locales sanitarias.

• Espacio de aislamiento a bordo y rastreo de contactos estrechos mediante pulseras.

• Uso de mascarillas obligatorio en zonas públicas.

• Distancia física, conseguida a través de una capacidad reducida en el barco.

• Y un monitoreo constante de COVID-19.

web 28675fa911435941a46067310ff83b22ef720e67b54be22d8faad47bef0b3ee0

Más leídas