SANTA CRUZ DE TENERIFE. Ángel Víctor Torres realizó dichas declaraciones en el marco de la visita cursada a la sede de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife para conocer los proyectos en desarrollo por parte de dicha entidad, encuentro al que también asistieron el director de Puertos de Tenerife, Javier Mora; el vicepresidente del Consejo de Administración de la entidad, Santiago Sesé Alonso; el titular del Cabildo de Tenerife Pedro Martín y el viceconsejero de la Presidencia, Antonio Olivera, entre otras autoridades.
Para el presidente de Canarias, el nuevo proyecto dimensionado del Muelle de Enlace “se adecúa a lo que realmente hace falta y además se hace teniendo en cuenta la capacidad financiera que se requiere para su realización”. Aseguró que, con su materialización se posibilita que “la ciudadanía cuente con un espacio en puerto que lo haga más accesible y peatonalizado”. Torres se mostró convencido de la ejecución del proyecto con el correspondiente apoyo de diferentes administraciones, aplaudiendo además “la apuesta de Puertos de Tenerife por las energías sostenibles”, para lo que se trabaja en diferentes proyectos de colaboración público-privada.
Estos fueron algunos de los pilares de la presentación realizada por parte de Carlos González, presidente de Puertos de Tenerife, para quien dicha reunión permitió “dar a conocer la realidad de nuestros puertos y plantear las enormes posibilidades de desarrollo que tienen”. González hizo hincapié en el puerto de Granadilla y su protagonismo en el desarrollo de la energía eólica en Canarias, así como en el despliegue de proyectos que acerquen la ciudadanía al puerto como la ordenación del litoral de Valleseco, próximo a finalizar, y la posible actuación en el Muelle de Enlace.
Cabe recordar que a finales del pasado año 2022 la Autoridad Portuaria tinerfeña planteó una reducción de costes del edificio de la terminal de cruceros y tráfico interinsular del proyecto de Muelle de Enlace, mediante la eliminación de espacios y usos. Todo ello, intentando respetar la fisonomía y la funcionalidad puerto-ciudad de estas futuras construcciones pero con el objetivo claro de dar viabilidad a su ejecución.
Ya entonces Carlos González destacó que “de los 82,5 millones de euros que supondría la ejecución del proyecto original de Muelle de Enlace, los cambios de diseño aplicados respetando la idea primogénita, han permitido reducir los costes en más de 22 millones de euros con lo que su presupuesto actual de ejecución es de 60 millones de euros”.
Por su parte, Pedro Martín destacó las posibilidades de desarrollo del puerto de Granadilla “con proyectos de inversión muy importantes en diferentes ámbitos como el naval, con la reparación a buques”, señalando asimismo la apuesta que ha venido realizando el Cabildo en temas de conexión puerto-ciudad. Al respecto, expresó su deseo de alcanzar un acuerdo de financiación con el Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife “que permita por fin contar con esta obra tan esperada en el Muelle de Enlace”.
