Asimismo, el pasado año movió un total de 5,11 millones de TEUS, 9.456 TEUs, lo que supone un crecimiento del 7,3%, ligeramente por encima de las previsiones iniciales. Así lo ha confirmado este lunes el presidente de la Autoridad Portuaria de Algeciras (APBA), Gerardo Landaluce, quien ha destacado que “seguimos creciendo en contenedores llenos de import/export, en un 14% y 8%, respectivamente”, datos que sitúan a la dársena del Estrecho como el principal puerto en este apartado en el Sur de la Península, convirtiéndolo en un potente dinamizador del comercio exterior del Andalucía y del país.
Tráfico rodado
El enlace marítimo del Estrecho para mercancías mantuvo su ritmo creciente con 367.814 camiones (+8,6%), de los que 326.529 unidades optaron por la línea Algeciras-Tánger Med (+9,9%), por encima de la media de los últimos años. Por su parte, el pasaje sigue creciendo en las tres líneas del Estrecho (Algeciras-Ceuta, Algeciras-Tánger Med y Tarifa-Tánger Ciudad) superando por primera vez los 6 millones de personas (+2,5%), mientras que el de vehículos alcanzó 1.223.503 coches (+0,8%).
Mercancía general
Todo ello ha llevado al tráfico total de 2019 a la cifra récord de 109,4 millones de toneladas (+1,9%) de actividad, en el TOP 5 de Europa. Más de 73 millones correspondieron a mercancía general (+6,1%), que como ha resaltado Landaluce, “es la que ha tirado de los tráficos” ante la bajada en un 3,7% y 43,3% de los graneles líquidos y sólidos, respectivamente. El suministro de combustible a buques o bunkering cerró en 2,2 millones de toneladas (-8,1%), y la descarga de pesca fresca en las lonjas de Algeciras y Tarifa en 937 toneladas (+6,%).