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El Puerto de Almería valoriza más de 46.000 m3 de tierra de las obras del AVE para el Muelle de Pechina

  • Última actualización
    09 agosto 2024 12:25

La infraestructura portuaria gana 7.000 metros cuadrados de superficie con una actuación acorde al compromiso medioambiental de la Autoridad Portuaria de Almería.

La Autoridad Portuaria de Almería (APA) está en pleno desarrollo de las infraestructuras portuarias de los puertos de Almería y Carboneras y lo hace bajo criterios de sostenibilidad, definidos en su plan estratégico y alineados con los objetivos de la Agenda 2030 de Naciones Unidas y el Marco Estratégico de Puertos del Estado. En este sentido, en el marco de su compromiso con el medioambiente, una de las apuestas es la valorización de los residuos de demolición y construcción, como la que está llevando a cabo la APA en el Muelle de Pechina utilizando los excedentes de tierras limpias procedentes de las obras ferroviarias de la alta velocidad en el soterramiento a su paso por la ciudad.

Unos 30 camiones diarios parten de las obras ferroviarias hacia el Puerto de Almería para verter tierras limpias, con características mecánicas y con suficiente capacidad portante, en la piscina del Muelle de Pechina con el objetivo de incrementar la superficie de acopio y manipulación de mercancías.

Desde marzo del presente año, con la segunda fase del soterramiento, la autoridad portuaria, gracias a la colaboración entre administraciones, ha valorizado más de 26.000 metros cúbicos de tierras, a los que hay que sumar otros 20.000 metros cúbicos durante la primera fase de las obras en 2020. Con estos más de 46.000 metros cúbicos de tierras puestas ya en valor el Muelle de Pechina ha ganado 7.000 metros cuadrados de superficie.

Ampliación del muelle en 260 metros de longitud

En paralelo al relleno de la piscina gracias a la valorización de residuos de construcción y demolición, la Autoridad Portuaria de Almería contempla en su plan de empresa la primera fase de ampliación del Muelle de Pechina en 260 metros de longitud y 4,4 hectáreas de superficie, que permitirá potenciar el tráfico de mercancías en el Puerto de Almería.

Este proyecto, que superará los 20 millones de inversión, será cofinanciado con fondos europeos como los 6 millones de euros que ya le han sido concedidos a la APA en el marco de la convocatoria de 2023 del Mecanismo Conectar Europa (CEF), dedicada al desarrollo de infraestructuras de transporte de la red.