El Puerto de Amberes testa la eficacia de una pulsera inteligente para prevenir el contagio
El Puerto de Amberes se ha asociado con la compañía tecnológica Rombit para prevenir el contagio por Covid-19 en los entornos laborales. Rombit ha desarrollado el “Romware Covid Radius”, una pulsera digital que asegura el distanciamiento social y permite el rastreo de contactos. El Puerto de Amberes será el primero en utilizar esta innovadora pulsera.
- 22 abril 2020 01:00
- Última actualización
21 abril 2020 13:39
Para producir esta nueva pulsera, Rombit ha añadido nuevas funciones a su actual pulsera Romware ONE, con el fin de ayudar a los trabajadores a cumplir las estrictas medidas de precaución establecidas por la Organización Mundial de la Salud (OMS) respetando al mismo tiempo la privacidad del usuario.
Esta iniciativa nace también como respuesta al llamamiento del Gobierno de Flandes para crear soluciones digitales que ayuden a la sociedad a superar la actual crisis provocada por la pandemia. El Puerto de Amberes, que recientemente presentó un proyecto con la pulsera de seguridad Romware ONE, será el primero en hacer uso de las nuevas funciones para el Covid-19. La nueva pulsera Romware Covid Radius desarrollada por Rombit estará disponible en una edición limitada a partir del próximo mes de mayo.
Distanciamiento y rastreo
La nueva pulsera Covid está dirigida en primer lugar para procurar el distanciamiento social. Cada vez que los trabajadores se acerquen demasiado entre ellos, primero reciben una señal de advertencia. La privacidad personal está garantizada ya que el dispositivo portátil nunca transiten la ubicación u otra información confidencial al empleador.
Al mismo tiempo, la pulsera permite el rastreo de contactos. Si alguien está infectado, entonces personal sanitario o de confianza puede verificar con qué compañeros de trabajo se ha puesto en contacto la persona infectada, para evitar de esta manera una mayor propagación de la enfermedad.
Interés internacional
En opinión del CEO del Puerto de Amberes, Jacques Vandermeiren, “la innovación y la digitalización son cruciales en tiempos de crisis como estos”. “Es esencial -asegura- mantener el puerto operativo y garantizar que nuestros profesionales puedan trabajar de manera segura; por lo tanto, vemos un gran potencial en esta solución y en breve comenzaremos a hacer pruebas con un equipo de operarios”.
Por su parte, el CEO de Rombit, John Baekelmans, explica que “la nueva economía de los 1,5 metros depende de ayudas fiables y es por ello por lo que estamos haciendo grandes esfuerzos para llevar la nueva pulsera al mercado en grandes cantidades, contribuyendo así a que la actividad económica se reinicie de manera segura. Hemos constatado ya un gran interés internacional en nuestro desarrollo”.
La concejala de Puertos del Ayuntamiento de Amberes, Annick De Ridder, considera “fundamental” que la economía de la región pueda reactivarse a la máxima velocidad lo antes posible, para lo que resulta vital que empresas y administraciones se centren en las formas de garantizar que esta reactivación se efectúe de manera segura. “Al igual que el Puerto de Amberes, nos complace contribuir asumiendo nuestro papel social y funcionando como un campo de pruebas para la innovación tecnológica”.
Un trabajador lleva una pulsera “Romware Covid Radius” de la firma Rombit. La nueva pulsera Romware Covid Radius de Rombit estará disponible en una edición limitada a partir de mayo y el Puerto de Amberes será pionero en su uso
EL DATO
1,5 mEl dispostivo, que no requiere conexión a Internet, emite una señal cuando la distancia entre personas es menor a 1,5 metros, y permite el rastreo de los contactos que ha tenido un posible infectado
TEUs: +9,5% hasta marzoEl volumen total de toneladas manipulado por el Puerto de Amberes aumentó un 4% en el primer trimestre del año en comparación con el mismo período de 2019. El volumen de contenedores, en concreto, compensó la disminución en otros segmentos de mercancías, como los vehículos y la mercancías general. El impacto de la crisis del coronavirus, según la Autoridad Portuaria de Amberes, siguió siendo limitado en los primeros tres meses del año.
Con un crecimiento del 9,5% en el nùmero de TEUs y del 9,4% en toneladas de mercancía contenerizada, el tráfico de contenedores sigue siendo, por mucho, el mayor segmento en importancia en el puerto belga. En este sentido, cabe destacar un notable aumento en la cantidad de productos farmacéuticos y de comercio electrónico, así como una mayor demanda de alimentos no perecederos. Con la excepción de un ligero descenso en las mercancías procedentes de Extremo Oriente (-2,2%), todas las áreas geográficas experimentaron un fuerte crecimiento. Un total de 3.476 buques hicieron escala hasta marzo, un 1,2% menos.