El tráfico total en el Puerto de la Bahía de Cádiz ha crecido el 3,33% hasta agosto de 2023 en comparación con el mismo periodo del ejercicio anterior, alcanzando los 3,9 millones de toneladas de mercancías.
CÁDIZ. Según la forma de presentación de la mercancía, destaca el incremento del 28,5% de los graneles sólidos, que superan el millón cuatrocientas mil toneladas en los primeros ocho meses del año, de las que 760.000 son cereales y sus harinas, que crecen el 42%.
Prácticamente el mismo volumen de tráfico registra la mercancía general, con 1,39 millones de toneladas, aunque anota un descenso del 9%. En este grupo, el tipo de mercancía más voluminoso sigue siendo las frutas, hortalizas y legumbres, con 247.000 toneladas.
Los graneles líquidos, por su parte, superaron hasta agosto el millón de toneladas, lo que supone un 1,5% menos que en el mismo periodo de 2022.
De esta forma, el tráfico total de mercancías crece un 4,29% hasta el octavo mes del ejercicio y supera los 3,8 millones de toneladas.
Los graneles sólidos se han incrementado cerca del 30% con respecto a los ocho primeros meses del pasado ejercicio
Respecto a la forma de transporte de la mercancía, el tráfico rodado aumenta un 5,54% y suma 538.127 toneladas, mientras el contenedor (lo-lo) registra una bajada del 16% en TEUs (108.267), del 18% en unidades (56.387) y del 15% en toneladas, con 833.780 acumuladas hasta agosto.
Finalmente, el tráfico de cruceros ha pasado de 171 escalas en agosto de 2022 a 193 en el mismo periodo del presente ejercicio, lo que supone un crecimiento del 12,87%. En el caso de los cruceristas, el crecimiento alcanza el 82,5%, pasando de los 203.404 pasajeros de agosto del año pasado a los 371.231 de este.
La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz valora positivamente el comportamiento de los tráficos de este ejercicio, que ya se advirtió que sería complicado mantener en las cifras de crecimiento de los últimos años.
Aun así, y tras un inicio de año con tendencia a la baja, el puerto gaditano ofrece resultados por encima de la media del sistema y mantiene la senda de crecimiento que se inició hace algunos años y que espera consolidar con la ayuda también del desarrollo de las infraestructuras.
