Así, en la jornada de ayer, el buque “Nordanhav” embarcó 9.500 toneladas de cemento en el muelle 6 a cargo de Financiera y Minera y Opemar, a las que se sumará la carga de otras 40.000 toneladas de clínker a bordo del buque “Ultra Passion”, cuya operativa se efectuará en el muelle 7 a partir del próximo jueves 25 de marzo. Además, el movimiento de otros graneles sólidos, tales como la carga de 4.000 toneladas de pienso y 4.800 toneladas de dolomita marcarán la actividad de la semana en este ámbito.
Tráfico de contenedores
En relación al movimiento de contenedores, el muelle 9 acoge la escala del “MSC Joy” para el embarque de 1.500 contenedores llenos. La terminal de contenedores y vehículos del Puerto de Málaga en el muelle 9 acogerá seis de las diez escalas de buques previstas, destacando las operaciones de las navieras Maersk, MSC, Hapag Lloyd y WEC Lines. La actividad comercial y logística en el recinto portuario continúa su tendencia al alza como cadena de suministro durante los 365 días del año, habiéndose incrementado un 60% durante el inicio de 2021.
Por otra parte, el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria, en reunión mantenida el pasado jueves, aprobó algunas cuestiones destacadas en relación al transporte de mercancías por ferrocarril, con el objetivo de impulsar el sector logístico en el recinto portuario y la economía en su entorno de influencia, de forma sostenible y competitiva.
Así, la APM solicitará un estudio informativo al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) para valorar la supresión de los pasos a nivel y el soterramiento del acceso ferroviario al Puerto de Málaga.