MARÍN. Consignado por el Grupo Nogar, está atracado en el Muelle Comercial Oeste para realizar una descarga de 19.000 toneladas de habas y harina de soja y llega a Marín procedente del puerto brasileño de Paranagua.
Se trata del primer buque carguero construido con tecnología que permite aprovechar la fuerza del viento para ahorrar un 30% de combustibles fósiles, reduciendo así notablemente la huella de carbono emitida durante su navegación y haciendo más sostenible el tráfico marítimo de mercancías.
Cada una de sus velas mide 37,5 metros y su diseño aerodinámico permite que el barco aproveche la energía del viento para su propulsión.