MELILLA. En el encuentro se abordaron diferentes temas, como la aplicación de los fondos procedentes de los Presupuestos Generales del Estado (PGE) para compensar el déficit que ha supuesto el cierre de la aduana comercial y las limitaciones que se están produciendo en el paso de mercancías en régimen de viajeros, con la incógnita derivada de la prórroga de los PGE para 2024, que podrían reducir a la mitad los fondos previstos.
Asimismo se trató el Fondo de Compensación Interportuario, para destinar inversiones a nuevas infraestructuras productivas y al mantenimiento de las existentes. El importe de estos fondos asciende a más de 4,1 millones de euros que obligan a la ejecución urgente de diversas actuaciones de obras, señala la Autoridad Portuaria de Melilla.
Finalmente se abordaron los fondos Feder con los que contará el Puerto de Melilla en el Programa 2023-2027, por importe de más de 15,2 millones de euros para actuaciones de eficiencia energética, generación de energía renovable y mejora de terminales. Además, se analizaron las mejoras que se vienen estableciendo por la Autoridad Portuaria de Melilla en materias medioambientales, de transparencia o servicios portuarios, entre otras.
Por último, cabe destacar la importancia que tiene en el Plan de Empresa el nuevo muelle de grandes esloras (Muelle de Cruceros) en el periodo plurianual de 2025-2027, del que se tienen que seguir negociando las aportaciones económicas de los distintos agentes según se van despejando las incógnitas técnicas mediante la redacción del proyecto constructivo y medioambiental.
Por parte de ambos organismos se dio una muy amplia sintonía en los objetivos y medidas a implementar, con lo que se espera se produzca la aprobación del Plan en los términos acordados en esta reunión.