Según datos aportados por la Autoridad Portuaria de Motril, solo en este verano han embarcado 112 elementos de grandes dimensiones en 7 buques, lo que hace necesario la construcción de este vial.
De hecho, se trata de una obra de infraestructura portuaria vinculada al tráfico de mercancías de grandes dimensiones, principalmente energías verdes, tras el incremento del 20% que ha experimentado el último año, tanto la tipología de las piezas (aspas, bases y turbinas) como los fabricantes y operadores que utilizan el Puerto de Motril (Vestas, en Ciudad Real, y Gamesa, en Linares).
El vial está preparado incluso para soportar el paso de las aspas de 84 metros que próximamente se comercializarán desde España, y “cualquier tipo de mercancía, por voluminosa que sea”, ha señalado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes. El proyecto está siendo ejecutado por la empresa Vialterra, cuenta con un presupuesto de 512.874 euros y estará concluido en el plazo de tres semanas.