TARRAGONA ·
Uno de los puntos fuertes de este mes ha sido el rendimiento de los líquidos a granel, que han movido un total de 1.909.321 toneladas. Este movimiento se ha producido a pesar de la disminución de la actividad del crudo y sus derivados, gracias a triplicar el movimiento de productos químicos.
Esta mercancía se ha convertido en uno de los principales motores del puerto durante este año, con unos datos acumulados de 2,94 millones de toneladas hasta octubre, el doble que el año anterior. El mes de octubre ha sido especialmente destacable para los productos químicos, con 360.000 toneladas, lo que supone el mejor octubre y el segundo mejor mes de la historia.
El crudo de petróleo también ha mostrado un rendimiento positivo, con un movimiento superior al de 2023 y marcando un nuevo récord histórico en los primeros diez meses del año. Cabe destacar también el rendimiento excepcional de otros productos, como el asfalto, que ha batido récords históricos con el mejor mes de octubre y los mejores datos acumulados de cualquier año.
Asimismo, los productos siderúrgicos se encuentran en su segundo mejor año, el gasóleo en el tercero, y la descarga de automóviles ocupa la tercera posición en número de unidades. En total, se han movido 16.761 coches, lo que supone un incremento del 3,1% respecto al mismo mes del año anterior. En el acumulado desde enero, se han movido por los muelles tarraconenses 180.421 unidades.
Otro aspecto positivo es la fortaleza del tráfico de cereales, que a pesar de un descenso del 11,3% respecto al año anterior, continúa mostrando una actividad notable. Con un movimiento de 659.000 toneladas en octubre, se convierte en el quinto mes con más tráfico de cereales de la historia.
Los accesos al Puerto también han registrado un crecimiento de entradas y salidas, evidenciando el incremento de actividad. Durante el mes de octubre, 185.512 vehículos entraron y salieron del Puerto de Tarragona, lo que lleva al acumulado a superar los 1.686.593 vehículos.
La previsión de cierre para 2024 se sitúa entre los 31 y 32 millones de toneladas, un resultado que, de confirmarse, sería el décimo con más tráfico de la historia del Puerto de Tarragona. Estos datos, junto con el buen rendimiento de diversos productos clave, demuestran la capacidad del puerto para adaptarse a las fluctuaciones del mercado y mantener un nivel de actividad sólido.