Tras el éxito de las ediciones anteriores, la AP de Vigo acoge este martes y miércoles la 5ª “Green Energy Ports Conference”, conferencia internacional organizada por la propia APV con el apoyo de Puertos del Estado, la Xunta de Galicia, la Organización Europea de Puertos Marítimos (ESPO), la Asociación Internacional de Puertos (IAPH), y la Red Mundial de Ciudades Portuarias (AIVP).
VIGO. En esta ocasión, “Green Energy Ports Conference” cuenta con la participación de más de una veintena de puertos, tanto españoles como europeos, con una amplia trayectoria en el uso de energías limpias, además de organismos internacionales como la Organización Europea de Puertos Marítimos (ESPO), la Asociación Internacional de Puertos (IAPH), representantes del Plan de Acción Atlántico de la UE (Atlantic Action Plan), de la European Marine Board (principal grupo de expertos europeo en política de ciencias marinas) y de France Energies Marines (organismo enfocado en la transición energética y dedicado a las energías renovables marinas).
Puertos del Estado capitanea la asistencia de diferentes delegaciones de puertos españoles como A Coruña, Huelva, Cartagena, Barcelona, Santander, Algeciras, Melilla, Sevilla, Tarragona, Málaga, Las Palmas, Valencia, Ceuta, Bilbao, Ferrol, Marín, Vilagarcía y, por supuesto, Vigo y su Comunidad Portuaria, que compartirán reflexiones junto a representantes de los Puertos de Hamburgo, Lisboa y Riga.
Igualmente, en esta nueva edición de la “Green Energy Ports Conference” participarán las navieras UECC, Suardiaz y Baleària, las Universidades de Vigo, A Coruña y Hamburgo, y la Fundación Biodiversidad -organismo dependiente del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico-, además de responsables de diversas firmas relacionadas con las energías verdes.
Cuatro ejes fundamentales
La quinta edición de la GEPC girará en torno a cuatro ejes fundamentales: la descarbonización de la flota marítima, los nuevos combustibles y el papel de los puertos en esta transición hacia energías más limpias; las infraestructuras verdes, con muelles integrados en los ecosistemas y en las ciudades; el marco estratégico de Puertos del Estado, haciendo hincapié en el papel de la innovación y la sostenibilidad de los puertos españoles y su integración en los planes estratégicos de las diferentes Autoridades Portuarias; y la economía circular, con el máximo aprovechamiento de los materiales y residuos.
La primera jornada de la Conferencia, que se llevará a cabo a lo largo de todo el día de hoy en la nave de “El Tinglado del Puerto”, fue inaugurada a primera hora de la mañana por el conselleiro do Mar, Alfonso Villares; el presidente de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez Dapena; y el máximo responsable de la rada olívica, Carlos Botana.
Puerto de Vigo
Durante su intervención, el máximo responsable de la rada olívica recordó que los puertos españoles son punteros en Europa en sostenibilidad e innovación, al tiempo que incidió en que “la sostenibilidad no está reñida con ser un puerto eficiente”. También se refirió a la importancia de la sensibilización, ya que “los puertos pueden ser grandes embajadores en la defensa del medioambiente y la sostenibilidad entre los más jóvenes” y, en este sentido, recordó el compromiso adquirido por la institución que preside de regenerar los fondos marinos del Puerto, de donde, estimó, se retirarán alrededor de 300 toneladas de basuras marinas hasta final de año.
En esa misma línea, destacó que el Puerto de Vigo ha reducido un 26% su consumo de energía, un 70% la huella de carbono de la propia Autoridad Portuaria y un 42% la de todo el Puerto, además de apostar por la implementación de renovables para autoconsumo. Igualmente, apostó por realizar acciones de mejora de la biodiversidad.
Por su parte, el presidente de Puertos del Estado hizo hincapié en “la oportunidad que otorga este tipo de jornadas impulsadas con gran acierto desde el Puerto de Vigo para establecer un espacio de entendimiento del que se desprendan compromisos mutuos de coemprendimiento de iniciativas y proyectos que contribuyan tanto a la sostenibilidad del desarrollo y funcionamiento del puerto a escala micro como a la contribución de los puertos al impulso de una transición energética ambiciosa y a la vez pragmática y viable”.
Marco Estratégico del sistema portuario
Asimismo, Rodríguez Dapena destacó los aspectos clave del Marco Estratégico del sistema portuario español de interés general, que pone en pie de igualdad tres dimensiones: la económica, la ambiental y la social, con tres ejes básicos que están fuertemente entrelazados: “No podemos entender el Green Energy Port sin la parte económica o sin la parte social y, por supuesto, sin el eje ambiental, que es la parte troncal de estas jornadas”. “Los puertos transportamos energía y concentramos a su vez la capacidad de transformarla, somos punta de lanza de la gran transición a la que estamos todos abocados”, señaló.
Por último, el conselleiro do Mar, Alfonso Villares, destacó que “frente a los que quieren hacer ruido e incluso desprestigiar al sector, estamos los que trabajamos en su defensa apoyando medidas para una mayor eficiencia energética, sostenibilidad y competitividad”. En este sentido, apuntó que “los datos y los hechos dan y quitan razones”, por lo que le anunció que, desde la Consellería do Mar, darán a conocer en los próximos meses su Agenda de la Economía Azul, en la que Portos de Galicia tiene “un papel fundamental” en la coordinación de varias acciones que tienen como objetivo el desarrollo de los territorios costeros.
Estrategia Atlántica de la Comisión Europea
Tras la inauguración, esta primera jornada abordará temáticas tan importantes como la Estrategia Atlántica de la Comisión Europea para la descarbonización de la flota marítima, la electrificación en puertos, la neutralidad climática y el Pacto Verde Europeo, las energías alternativas y los nuevos combustibles, y el desarrollo en energías marinas renovables.
Este miércoles será el turno de la Red de Puertos Azules de la FAO, las oportunidades de financiación para el impulso de la sostenibilidad, las iniciativas de puertos verdes, la biodiversidad, el crecimiento azul, la implementación de nuevos modelos circulares en los puertos y la integración de la circularidad en la gestión portuaria. La clausura correrá a cargo del presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, Carlos Botana, y de su homólogo en Portos de Galicia, José Antonio Álvarez.
Como actividades complementarias a la conferencia, los participantes tendrán la posibilidad de sumergirse bajo las aguas del Puerto a través del “Nautilus”, así como conocer el Parque Nacional de las Islas Cíes en una travesía por la Ría de Vigo.
