MADRID. Los cinco primeros meses de 2023 han contemplado la recuperación de los vehículos en régimen de mercancía hasta un +37,1% por encima del año pasado, con relevantes subidas en Barcelona, Valencia, Vigo, Santander y Tarragona, según ha indicado Puertos del Estado. El número de vehículos superó los 1,39 millones de unidades.
Los graneles sólidos, se han incrementado un +1%, gracias a las importaciones de cereales y sus harinas (+30%), provocadas por la sequía que sufrimos, y el incremento del carbón (+35,6%) motivado por los tránsitos que se están produciendo en algunos de nuestros puertos.
Estas subidas compensan las bajadas en mineral de hierro, otros minerales y residuos metálicos y otros minerales no metálicos, manteniendo la tendencia alcista del granel sólido. Igualmente, el tráfico ro-ro (vehículos industriales cargados de mercancías) mantiene la tónica alcista con 30,4 millones de toneladas movidas (+2,6%).
Los graneles líquidos, por su parte, descendieron un -2,1% debido, en parte, a las paradas de varias de las refinerías del sistema que ha hecho que la importación de crudo se rebajara respecto al año pasado. El tráfico de contenedores descendió un -8,3%, debido sobre todo a la bajada del tránsito -12%.
La mercancía general, descendió un -5,8%, debido en gran medida al descenso del tráfico mercancía en contenedores (-8,9%), mientras que en la mercancía general convencional se mantuvo con un incremento del +1%.