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Lejos de detenerse, la tendencia negativa del tráfico portuario se aceleró en el segundo trimestre de 2023, de tal forma que los contenedores dejaron de ser el único tráfico en negativo.
De acuerdo con los datos de Puertos del Estado, entre abril y junio de 2023 los puertos españoles movieron 143,31 millones de toneladas, un 5,9% menos que en igual periodo de 2022, es decir, casi cuatro veces más que el retroceso sufrido en el primer trimestre.
Además, si en el arranque de 2023 el factor casi único del comportamiento negativo se localizó en la mercancía general y más concretamente en los contenedores, en el segundo trimestre todos los tráficos comenzaron a situarse en rojo, descendiendo un 7,9% los graneles líquidos, un 0,9% los sólidos, un 6,3% la mercancía general y un 8,1% los contenedores, con una caída del tránsito del 8,3%. Además, los contenedores import-export cayeron un 8,7%.
En el acumulado del primer semestre la caída alcanzó el 3,87%.
