En concreto, en el segundo trimestre de este año, el sector de la carretera no sólo pulverizó los registros previos a la pandemia, sino que se situó en niveles de actividad desconocidos desde el estallido de la crisis económica de 2008/09.
En lo que respecta al conjunto del transporte por carretera, los 429,11 millones de toneladas transportadas en el periodo abril-junio de 2021 comportaron un crecimiento del 26,7% con respecto al mismo trimestre de 2020 y un incremento del 12,45% con respecto al mismo periodo de 2019. Además, es el tráfico trimestral más elevado desde el tercer trimestre de 2009, es decir, hace 12 años.
En cuanto al tráfico de servicio público, en el segundo trimestre de 2021 se registraron 369,45 millones de toneladas transportadas , lo que representa un crecimiento del 27,46% con respecto a igual periodo de 2020 y un incremento del 11,9% con respecto al segundo trimestre de 2019. En este caso, hablamos de la cifra de tráfico más elevada desde el tercer trimestre de 2008, es decir,que aún el registro alcanzado es más relevante.
Si acudimos al tráfico acumulado, al cierre de la primera mitad de 2021 el sector del transporte por carretera movió en el ámbito del servicio público 705,98 millones de toneladas, lo que representa un crecimiento con respecto al primer semestre de 2020 del 14,55% y con respecto a los niveles prepandemia un incremento del 7,68%.
Internacional
En lo que va de año, el tráfico nacional está creciendo del orden del 14,37% con respecto a 2020, mientras que el tráfico internacional evoluciona de forma aún más destacada con un incremento del 17,4%.
La diferencia en los precios en lo que va de 2021 es apenas del -0,2%. Los precios apenas experimentan variación en lo que va de 2021Los datos hechos públicos ayer por el Ministerio de Transportes en lo que se refiere a la evolución de los precios del transporte de mercancías por carretera apenas reflejan variación en el cómputo interanual.En lo que respecta a la media del conjunto del sector, hablamos que en el segundo trimestre de 2021 con respecto al último trimestre de 2020 los precios del transporte de mercancías por carretera apenas han variado de media un -0,2%.Eso sí, si comparamos el segundo trimestre con respecto al mismo periodo de 2020 veremos que los precios ahora mismo están un 1,41% por debajo, como resulta lógico dado que comparamos el periodo de confinamiento de 2020, con toda la problemática de la oferta y la demanda en aquellos días, con el periodo actual, bastante más normalizado.Por trayectos, la evolución de los precios es muy dispar.