El dique Mar del Aneto tardará entre siete y diez días en fabricar cada cajón. En el caso de esta obra, los cajones que se construirán para el Moll de Balears tendrán unas dimensiones de 41,85 metros de eslora, 16,75 metros de manga y 21,30 metros de puntal.
Moll de Balears
La construcción del Moll de Balears, adjudicada a la empresa FCC Construcción y con previsión de que finalice en mayo de 2021, permitirá aumentar la línea de atraco en 700 metros y ofrecer una operativa más cómoda y ágil, por lo que representará nuevas oportunidades para la temporada de cruceros en 2021.
El Port de Tarragona ha incorporada medidas ambientales para reducir y garantizar la mínima afectación de las obras en el entorno.