En respuesta a una pregunta formulada por Diario del Puerto en la rueda de prensa posterior a la presentación del Balance de Resultados 2023, relativa a una hipotética transferencia de los puertos de Bilbao y Pasaia a la Comunidad Autónoma Vasca, en cumplimiento del Estatuto de Gernika, Ricardo Barkala admitió que se trataba de un asunto sobre el que sí se han producido conversaciones, al hilo del acuerdo de investidura de Pedro Sánchez pactado por PSOE y EAJ-PNV, pero que tiene un encaje legal “muy complejo ya que habría que modificar muchas leyes”.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Bilbao sí se mostró más contundente y reivindicativo cuando fue interrogado acerca del estado en el que se encuentra el proceso de revisión del Marco Estratégico del sistema portuario en lo que se refiere al modelo de gobernanza. Ricardo Barkala subrayó la “urgencia” de abordar un cambio en el modelo de gestión de los puertos, basándose en las distintas realidades que conviven en las 28 autoridades portuarias del sistema, con diferentes necesidades, pero que deben someterse a las mismas normas y procedimientos, “lo que limita la competitividad de puertos como el de Bilbao”, afirmó.
Foro de Gobernanza “no nato”
“Se pueden hacer modificaciones puntuales para que algunos puertos tengamos una mayor autonomía”, defendió Barkala, quien preguntado también por el llamado Foro de Gobernanza, cuya creación estaba prevista en el nuevo Marco Estratégico, lamento que dicho Foro, en el que él representa a la Autoridad Portuaria de Bilbao, permanezca a fecha hoy sin actividad alguna. “Es un foro no nato”, aseguró Ricardo Barkala.