Además de cambiar el buque "Íkarus", con más capacidad de pasaje y menos de carga, por el "Finneagle", Grupo Grimaldi ha reestructurado el servicio entre la capital catalana y Tánger y ha doblado las salidas semanales. Así, la compañía marítima ha pasado de ofrecer una salida semanal a dos, todos los jueves y domingos desde Barcelona, y ha eliminado el Puerto de Livorno de la rotación. "El barco llegaba antes desde Livorno a Barcelona y luego partía para Tánger. Esto hacía que llegara ya prácticamente lleno aquí, lo que reducía la capacidad de carga en Barcelona", explica Mario Massarotti. Ahora, el buque únicamente realiza el servicio entre Barcelona y Tánger por lo que la bodega está totalmente disponible para ser cargada en el puerto catalán. Del mismo modo, todas las cargas que suben al buque en Tánger son descargadas en Barcelona.Con la entrada en servicio del "Finneagle", Grimaldi espera captar más tráfico tanto de exportación desde Barcelona como de importación desde Tánger.
Los principales productos que transportan los remolques que se cargan en el servicio de Grimaldi son perecederos y textil, sectores muy importantes para la economía de Marruecos, aunque también se pueden captar otros tipos de cargas, como las procedentes del sector de la automoción, que cuenta con importantes plantas de producción en el país norteafricano.Con motivo del estreno del "Finneagle" en el servicio de Grimaldi entre Barcelona y Tánger, Rosa Puig y Ana Arévalo, directora comercial y responsable de Short Sea Shipping, respectivamente, de la Autoridad Portuaria de Barcelona (APB), hicieron ayer entrega al capitán del buque, Timo Dahlberry, de una placa conmemorativa de su escala en el enclave.Además de los dos viajes semanales para carga y pasaje entre Barcelona y Tánger, Grupo Grimaldi ofrece en la capital catalana servicios diarios a los puertos de Civitavecchia y Porto Torres, así como una línea, también diaria, con Livorno y Savona para semirremolques, y los distintos servicios exclusivos para mercancías que enlazan con diferentes zonas, como el oeste de África. Los buques que cubren estas rutas son operados en la terminal para pasaje y carga rodada que Grupo Grimaldi gestiona en el Puerto de Barcelona, situada en el muelle Costa.