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La naviera tunecina MTL elige Barcelona para situar la oficina central de MTL Europe

Maritime Tunisian Line (MTL) ha elegido Barcelona para establecer la central de MTL Europe, la división regional de la naviera que estará dirigida por Marc Plata y que tiene entre sus objetivos el desarrollo de los servicios marítimos de la compañía entre el norte de Europa y el norte de África.

  • Última actualización
    28 septiembre 2018 22:57

Tras casi tres años presente en el mercado del short sea shipping, uniendo Barcelona y Castellón con Túnez, Malta y Libia, MTL se halla en plena fase de expansión. Desde mediados de mes, la compañía ofrece un servicio semanal desde Alemania (Hamburgo), Holanda (Rotterdam) y Francia (Le Havre), que pronto incluirá Bélgica (Amberes) hasta Algeciras, puerto donde la carga es conectada en feeders regulares hacia los principales puertos del Magreb (Casablanca, Argelia, Rades y Misurata), Malta y España (Algecias, Castellón y Barcelona). "Este nuevo servicio ofrece la posibilidad de conectar el norte de Europa con el norte de África y España con un solo transbordo el Algeciras, lo que permite una conectividad, frecuencia y tiempo de tránsito muy competitivos", explica Marc Plata.La puesta en marcha de este proyecto ha corrido a cargo de MTL Europe que, como oficina regional de la naviera, está al cargo de la dirección y buen funcionamiento de dicho servicio, añade Plata. Además de la dirección de MTL Europe, Marc Plata se ha hecho cargo de la dirección local de la delegación de MTL en Barcelona, que gestiona el servicio regular que con la capital catalana y Castellón con Túnez, Malta y Libia.La compañía ha decidido ampliar esta línea haciendo escala en Argel. Así, a partir del 11 de marzo el servicio que la naviera tunecina ofrece desde Castellón y Barcelona "añade el último país que le quedaba por conectar en el Magreb", precisa Marc Plata."El tiempo de tránsito desde España será realmente competitivo, ya que el primer puerto después de Barcelona será Argelia con un tiempo de tránsito de tan solo 24 horas", explica el responsable de MTL Europe. La rotación será la siguiente: Castellón, Barcelona, Argel, Bizerte, Sfax, Casablanca y Castellón.Esta rotación estará cubierta por dos buques portacontenedores de 500 TEUs de capacidad, los barcos "Anna G" y "Camira", con salidas cada 10 días.Marc Plata añade que "como novedad, al estar en el servicio conectado Casablanca y Argel, será el primer servicio marítimo que cubrirá el tráfico entre ambos países sin ningún transbordo".Para hacer frente a estos planes de crecimiento, la naviera tunecina ha reforzado su plantilla en Barcelona con la incorporación de nuevos profesionales "todos ellos con amplia experiencia en el shipping" y que, según Marc Plata, "forman un equipo profesional y dinámico para asentar estas nuevas expansiones y garantizar la calidad de servicio al mercado".