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FMS coordina el embarque y transporte de una carga de proyecto desde Avilés a Turquía

Fr. Meyer’s Sohn (FMS International Logistics) procedió hace unas semanas al embarque de una carga de proyecto desde el Puerto de Avilés al puerto turco de Iskenderun a bordo del buque “Sudkap” de la naviera Normed, cuyo agente en España es Marmedsa Noatum Agencia Marítima, mientras que  A. Pérez y Cía. asumió las labores portuarias en el enclave asturiano.

  • Última actualización
    29 septiembre 2018 00:08

La carga de proyecto embarcada en el Puerto de Avilés formaba parte de una instalación para la manipulación de carbón, que suministrada por la ingeniería asturiana PHB Weserhütte, constaba de 103 bultos con un peso de 336 toneladas y 2.690 metros cúbicos.El buque nominado para esta operación fue el “Sudkap” del armador Normed, cuya consignación en el Puerto de Avilés fue realizada por Marmedsa Noatum Agencia Marítima, agentes de Normed en España, y las labores de estiba de la mercancías portuarias fueron llevadas a cabo por A. Pérez y Cía.CoordinaciónSegún la información facilitada por Javier Soto, branch manager de la delegación en Bilbao de FMS International Logistics, cuya sede se encuentra en Hamburgo (Alemania), la compañía coreana HMM (Hyundai Merchant Marine), quien actuaba por cuenta del comprador SK Engineering and Construction Co. Ltd. de Seúl, fue la encargada de contratar los servicios de FMS para las labores de coordinación del embarque y transporte a Turquía.Lander Iturrioz, del departamento de tráfico de FMS Bilbao, fue el encargado de supervisar las labores de carga en el Puerto de Avilés, mientras que SGS Española de Control se encargó de inspeccionar las mercancías hasta la finalización de carga y su trincaje a bordo.Fr. Meyer’s Sohn, que cuenta con una amplia red de oficinas propias a nivel internacional, tiene también una importante presencia en España, donde además de Bilbao, dispone de oficinas en Madrid, Valencia y Barcelona, donde tiene precisamente su sede central en nuestro país. La compañía realiza todo tipo de embarques, contenedores, equipos especiales open tops y flat racks, cargas convencionales y de proyecto, avalados por personal cualificado y una experiencia de 115 años en el sector del transporte marítimo internacional.