MACS Maritime Carrier Shipping, el armador con sede en Hamburgo especializado en carga de proyecto, convencional y multipropósito, y reconocido por su servicio regular entre el norte de Europa y Sudáfrica, recibió a finales del pasado mes de mayo su nuevo buque “Blue Master II “, que con 37.000 toneladas de peso muerto, entró en servicio efectivo con su salida del Puerto de Hamburgo el pasado 15 de julio.El “Blue Master II” forma parte de una serie de buques encargados por MACS en los años 2007 y 2008 al astillero chino de Jiangsu Shenghua aunque finalmente los trabajos de construcción se llevaron a cabo en en el astillero Qingshan de Wuhu. Con una eslora de 200 metros, el “Blue Master II” ofrece capacidad para transportar hasta 2.000 TEUs. Sin embargo, en su ruta desde Europa a Sudáfrica, los buques de MACS transportan a bordo mercancía mixta, compuesta por contenedores y una amplia variedad de carga de todo tipo.El siguiente nuevo buque de MACS que tiene previsto entrar en servicio después de hacerlo el “Blue Master II” era su gemelo “Golden Karoo”, que lo hará a partir del próximo mes de septiembre en la misma ruta.MetopaMACS opera siete buques en su servicio entre el norte de Europa y Sudáfrica con salidas cada 10-12 días y tiempos de tránsito de 23 días entre Hamburgo y Ciudad del Cabo, que se reducen a 17 días desde Rotterdam. Con motivo de su primera escala en Bilbao, su Autoridad Portuaria hizo entrega al capitán del buque la tradicional metopa conmemorativa. El buque llegó a Bilbao a primera hora del viernes procedente de Amberes y su siguiente destino en su ruta hacia el sur de África era el Puerto de Ferrol, que en esta ocasión sustituía al puerto portugués de Leixoes, donde escala habitualmente este servicio.